1、簡介(jie)
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)工作以預防(fang)為(wei)主的(de)方(fang)針，減輕橋梁工程的(de)地震(zhen)破壞，保障(zhang)人民(min)生(sheng)命財產的(de)安全(quan)和(he)減少經濟 損失，更(geng)好的(de)發(fa)揮(hui)公路橋梁運輸(shu)在抗(kang)震(zhen)救(jiu)災(zai)中(zhong)的(de)作用(yong)，特設計了本(ben)系列(lie)抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列(lie)沒計適(shi)用于基(ji)本裂度為8度地區的橋梁用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通行業標準“公(gong)路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木工程學院結構(gou)工程與防災研(yan)究(jiu)所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗震性能震動臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆(pen)式(shi)支座按(an)其(qi)使(shi)用時的位(wei)移能力(li)分(fen)為二類(lei)，即單向(xiang)活動(dong)支座具(ju)有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能和單一方向(xiang)位(wei)移功能，代號(hao)DX;固(gu)定支座只具(ju)有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座設(she)計(ji)摩(mo)(mo)擦(ca)系數：抗(kang)震支(zhi)座非地震時加硅脂(zhi)潤滑后，常溫型支(zhi)座設(she)計(ji)摩(mo)(mo)擦(ca)系數*小取值(zhi)為0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)計(ji)磨擦(ca)系數*小取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平力：抗(kang)震型(xing)固(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度(du)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的水平力， 為支座(zuo)(zuo)設計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列支座(zuo)規格系列圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)(yong)本(ben)系列盆(pen)式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)(de)混凝土標號不低于C40，考慮安(an)裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時的(de)(de)方(fang)便，墊(dian)石與支(zhi)座(zuo)的(de)(de)總(zong)高(gao)度不宜低于600mm。墊(dian)石頂面(mian)四角高(gao)度差不得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁體(ti)(ti)之間宜采用(yong)(yong)地腳螺栓(shuan)、套筒連(lian)接，詳述如(ru)下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂(ding)面做出地腳螺栓(shuan)套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上(shang)刻(ke)畫中心線，以方便(bian)支座(zuo)就(jiu)位后的校(xiao)正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地腳螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板(ban)與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒之間應墊上(shang)減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校正(zheng)位置(zhi)，校正(zheng)完畢(bi)后用環氧砂(sha)漿將預留(liu)孔填滿搗實，不能(neng)留(liu)有空隙(xi)。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強(qiang)度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工(gong)過程中應(ying)設置(zhi)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)防止雜物(wu)及灰塵(chen)進入支座(zuo)內部，橋(qiao)面澆(jiao)注完畢后在(zai)支座(zuo)四(si)周安裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響支座(zuo)的轉動性能。
