根據適用范圍，貴陽盆式貴陽橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用貴陽盆式貴陽橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池貴陽橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆貴陽橡膠支座，Tpz標準鐵路盆貴陽橡膠支座，特(te)大橋8156鐵路橋梁(liang)支(zhi)座。

    盆式貴陽橡膠支座有許(xu)多衍(yan)生物，如彈性阻尼球(qiu)型(xing)鋼(gang)支座、自(zi)調整(zheng)盆式橡(xiang)膠支座等。

    橋梁橡(xiang)膠(jiao)支座病害處(chu)理：

    1、綜合調查，綜合考慮必要(yao)性(xing)、有效性(xing)、經濟性(xing)、可行性(xing)和安全(quan)性(xing)，確定處理方案，并有針對性(xing)。

    2、加強對各種材(cai)料(liao)的檢查(cha)，包括對橋梁新換橡膠(jiao)支座的質量檢查(cha)，安裝精度仍應符合規范要求(qiu)。

    3、各方面(mian)考(kao)慮施(shi)(shi)工安(an)全，統一指揮。施(shi)(shi)工過程中應有專(zhuan)人監(jian)護，確(que)保(bao)人員和設備的安(an)全。

    4、測量、觀察(cha)并記錄提(ti)升(sheng)方法。準確(que)計算原軸(zhou)承與(yu)現有軸(zhou)承的高度差，確(que)保頂升(sheng)同步性。

    5、采用頂進施工時，應盡量縮短軸承更換時間。

    6、在頂進施工中(zhong)，宜采用多頂進、小力(li)、多點布置的方法。一是保證安全，二是減(jian)少對梁(liang)體(ti)集中(zhong)應力(li)的不(bu)利影(ying)響。

    7、施工時盡量減少橋(qiao)(qiao)面(mian)荷載，待(dai)處理(li)橋(qiao)(qiao)梁(liang)應(ying)封閉(bi)交通。

    8、采用搭設支撐(cheng)平臺(tai)的方案，必(bi)須對其地質條件、墩臺(tai)受(shou)力情況(kuang)等進行調查和(he)校核。

    9、必要(yao)時(shi)，對上部(bu)結(jie)構特別是連續結(jie)構進行計算，避免(mian)上部(bu)結(jie)構附加內力過大而(er)造成破壞。

    10、由于(yu)橋(qiao)梁本身可能存(cun)在(zai)其(qi)它隱(yin)患，在(zai)更換橋(qiao)梁橡膠支座時，應注意對原有其(qi)它隱(yin)患的監測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相關(guan)介紹，希望對(dui)大家(jia)有(you)所幫助(zhu)。