公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而成(cheng)，它有(you)足夠的(de)(de)豎向(xiang)(xiang)剛度，能(neng)(neng)將上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性(xing)，以適應梁端的(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)較(jiao)大的(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)(neng)力，以滿足上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面(mian)粘復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除(chu)了(le)豎向(xiang)(xiang)剛度與彈(dan)性(xing)變形(xing)，能(neng)(neng)承受(shou)垂直荷(he)載及適應梁端轉(zhuan)動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩(mo)擦系數，可(ke)使(shi)梁端在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自(zi)由(you)滑(hua)動，水(shui)平(ping)位移不(bu)受(shou)限制;特別適宜中、小荷(he)載，大位移量的(de)(de)橋(qiao)梁使(shi)用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不(bu)僅技術性(xing)能(neng)(neng)優良(liang)，還具有(you)構造(zao)(zao)簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養(yang)護(hu)、易于更(geng)換(huan)、緩(huan)沖隔震、建筑高度低(di)等優點。
公路板(ban)式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括有：普通板式(shi)支座(zuo)(zuo)、四(si)氟(fu)乙(yi)烯板式(shi)支座(zuo)(zuo)、球(qiu)冠板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)三(san)種(zhong)產品。
當在在板(ban)式橡膠支座(zuo)表面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)材(cai)料時(shi),就能制作成聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式橡膠支座(zuo)它除了豎向鋼度與(yu)彈性變(bian)形,能承受垂直荷載及適應梁(liang)(liang)端轉動外,因聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)的低摩(mo)擦系數,可(ke)使(shi)(shi)梁(liang)(liang)端在四(si)(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動,水平位移不(bu)受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋(qiao)梁(liang)(liang)使(shi)(shi)用.
我(wo)公(gong)司(si)生產的(de)橋(qiao)梁(liang)支座產品不僅技術先進、性(xing)能(neng)優良(liang),還具有構造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養護(hu) 易于更換緩沖隔震、建筑高度低(di)等特(te)點.因(yin)而在橋(qiao)梁(liang)支座頗受(shou)歡(huan)迎,被(bei)廣(guang)泛使用(yong)。
公路(lu)板式(shi)橡膠(jiao)支座應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。不(bu)同的平面形狀適用于不(bu)同的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)用矩(ju)形支(zhi)座;曲線橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)(qiao)用圓形支(zhi)座。
2、四(si)氟(fu)板式橡膠支(zhi)座適用(yong)(yong)大跨度、多跨連續、簡支(zhi)座連續 板等結構的大位(wei)移量(liang)橋梁。它還可用(yong)(yong)作連續梁頂
