1、簡(jian)介(jie)
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以(yi)預防為主的(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工程(cheng)的(de)(de)地震(zhen)破壞(huai)，保障(zhang)人民生命財產的(de)(de)安全和減少經濟 損失，更(geng)好的(de)(de)發(fa)揮(hui)公(gong)路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗震(zhen)救災(zai)中(zhong)的(de)(de)作用，特設計了本(ben)系列抗震(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列沒計適(shi)用于(yu)基本裂度為8度地區的橋梁用盆式支座。
設計依據(ju)：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民(min)共和(he)國交通行業標準“公(gong)路(lu)橋梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土木工(gong)程學院(yuan)結(jie)構工(gong)程與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗(kang)震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試(shi)驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式支座(zuo)(zuo)按(an)其使用(yong)時的位移能力(li)分為二類，即單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能和(he)單一方向(xiang)位移功能，代號DX;固定(ding)支座(zuo)(zuo)只具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁(liang)抗震(zhen)盆式支(zhi)座(zuo)的(de)標記
3、技(ji)術性能
a.支座設(she)計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)：抗震支座(zuo)非地震時加硅脂潤滑(hua)后，常溫型(xing)支座(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)*小取值為(wei)0.03，耐(nai)寒型(xing)支座(zuo)設計(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小取值為(wei)0.06;
d.支座(zuo)水平(ping)力(li)：抗(kang)震(zhen)型固定支座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)非(fei)滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)， 為支座(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)(xi)列支座規格(ge)系(xi)(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用(yong)本系列盆式支座時，支座墊石(shi)的混(hun)凝(ning)土(tu)標號不(bu)(bu)低(di)于(yu)C40，考慮安裝和以(yi)后更換支座時的方便，墊石(shi)與(yu)支座的總高(gao)度不(bu)(bu)宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高(gao)度差不(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支座與(yu)墩臺和梁體之(zhi)間宜(yi)采(cai)用(yong)地腳(jiao)螺栓、套筒連接(jie)，詳(xiang)述如下：
澆注墩臺(tai)墊(dian)(dian)石時(shi)，在墊(dian)(dian)石頂面做出地腳(jiao)螺栓套(tao)筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊(dian)石頂(ding)面支座安裝部位及支座底板上刻畫(hua)中心線，以方便支座就位后的(de)校正。
c.將地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板(ban)并旋入地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板(ban)與螺(luo)(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧砂(sha)漿將預(yu)留(liu)孔填滿(man)搗實，不能(neng)留(liu)有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強度后(hou)，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程(cheng)中應設(she)置保護裝(zhuang)置防(fang)止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支座(zuo)內部，橋(qiao)面澆注完畢后在支座(zuo)四周安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支座(zuo)的轉動(dong)性能。
