公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫(liu)化、粘合(he)而成，它(ta)有足夠的(de)(de)豎向剛(gang)度，能將上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)遞給(gei)墩(dun)臺;有良好的(de)(de)彈性，以適應梁(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)轉動;又有較大(da)的(de)(de)剪切變形(xing)能力(li)，以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移。在(zai)上(shang)述的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表(biao)面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎向剛(gang)度與彈性變形(xing)，能承(cheng)受垂直荷載(zai)及適應梁(liang)端(duan)(duan)轉動外，因(yin)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使(shi)梁(liang)端(duan)(duan)在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面自(zi)由滑動，水(shui)平位(wei)移不(bu)受限制;特別適宜中、小荷載(zai)，大(da)位(wei)移量的(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不(bu)僅技術(shu)性能優(you)良，還具有構(gou)造(zao)(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度低(di)等(deng)優(you)點。
公路板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)性能特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普(pu)通板(ban)式支座、四氟(fu)乙烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡膠(jiao)支座三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板式橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面(mian)(mian)粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)材(cai)料時,就(jiu)能(neng)制(zhi)作(zuo)成聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板式橡膠(jiao)支(zhi)座它除(chu)了豎向鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂直荷載及適應梁端轉動外(wai),因聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)板的低(di)摩(mo)擦系數,可使梁端在(zai)四(si)氟板表(biao)面(mian)(mian)自由(you)滑動,水平位(wei)移不(bu)受限制(zhi),特別適宜中(zhong)、小荷載,大位(wei)移量(liang)的橋梁使用.
我公司生產(chan)(chan)的橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)產(chan)(chan)品不僅技(ji)術先(xian)進、性能優(you)良,還具有(you)構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養護 易于更(geng)換緩沖隔震、建筑(zhu)高度低(di)等(deng)特點(dian).因而在橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣(guang)泛使(shi)用。
公路(lu)板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移量較(jiao)小(xiao)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)。不同(tong)的(de)平(ping)面(mian)形狀適用于(yu)不同(tong)的(de)橋(qiao)(qiao)跨結(jie)構：正交橋(qiao)(qiao)梁(liang)用矩形支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及圓柱(zhu)墩橋(qiao)(qiao)用圓形支座(zuo)。
2、四(si)氟板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用大跨度、多跨連(lian)續、簡(jian)支(zhi)座(zuo)連(lian)續 板等結構的(de)大位(wei)移量橋梁。它還可用作連(lian)續梁頂
