橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、靜寧橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁靜寧橡膠支座處于橋梁(liang)上、下部結構(gou)聯接(jie)點的重要(yao)方位，它(ta)的可(ke)靠程度直接(jie)影(ying)響橋梁(liang)結構(gou)的安全度與耐久(jiu)性。為了使支座發揮更好的效(xiao)果，在(zai)梁(liang)體與支座的方位需要(yao)有支座配套鋼板來(lai)聯接(jie)，它(ta)能確保荷載產(chan)生的效(xiao)果平允地(di)、均勻地(di)傳遞，讓支座更好的發揮效(xiao)果。

　　普通靜寧橡膠支座只需要(yao)(yao)一塊預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)，四(si)氟滑板(ban)支(zhi)座配套(tao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)是(shi)由：梁底預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)、支(zhi)座上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)、不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)、支(zhi)座下鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)組成。拼(pin)裝(zhuang)方法(fa)有兩種，焊接(jie)固定：上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)與預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)斷(duan)續焊接(jie)(為便(bian)于(yu)焊接(jie)，預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)有必要(yao)(yao)大于(yu)上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban))，螺(luo)栓固定：用(yong)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓錨(mao)固，預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)在(zai)預(yu)(yu)(yu)埋前要(yao)(yao)先鉆螺(luo)栓孔。說的比(bi)較文字一點便(bian)是(shi)，在(zai)有支(zhi)承關系的兩個單體構件(jian)結合面存在(zai)的、與支(zhi)座反力相垂直的鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)，都(dou)可叫支(zhi)座鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)，它的效果(guo)是(shi)確(que)保荷載發生的效果(guo)平允地(di)、均勻地(di)傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式靜寧橡膠支座技(ji)術(shu)標準(zhun)JT/T663-2006加工制造，也(ye)可以按要求加工定制。

　　調平鋼(gang)(gang)板也叫支(zhi)座預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板，一般分(fen)為梁(liang)底預(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板、支(zhi)座上鋼(gang)(gang)板、不銹鋼(gang)(gang)板、支(zhi)座、支(zhi)座下鋼(gang)(gang)板(從上往(wang)下的順序)，它通(tong)常由熱(re)鍍鋅鋼(gang)(gang)板(Q345)做成。主要起到(dao)連接(jie)梁(liang)與支(zhi)座的作用(yong)，更好(hao)的發揮支(zhi)座的作用(yong)。

　　預埋鋼(gang)板實際上就是支座(zuo)(zuo)鋼(gang)板，字面(mian)理(li)解就是和橋梁(liang)支座(zuo)(zuo)配套的鋼(gang)板，是安(an)裝橋梁(liang)支座(zuo)(zuo)時用的預埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)底調(diao)平鋼板重要用(yong)于(yu)有(you)坡(po)度的(de)橋(qiao)體。在(zai)有(you)坡(po)度的(de)橋(qiao)體就必要預埋鋼板與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)上鋼板之間加一塊(kuai)梁(liang)底調(diao)平鋼板(梁(liang)底調(diao)平鋼板)來(lai)調(diao)理，支(zhi)(zhi)座(zuo)必需包管程度擱置(zhi)。梁(liang)底縱坡(po)時，在(zai)梁(liang)底與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)之間裝置(zhi)與(yu)橋(qiao)梁(liang)縱坡(po)同等的(de)梁(liang)底調(diao)平鋼板來(lai)調(diao)平。梁(liang)體既有(you)縱坡(po)又有(you)橫(heng)坡(po)時，在(zai)梁(liang)底與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)之間裝置(zhi)與(yu)橋(qiao)梁(liang)縱坡(po)，橫(heng)坡(po)同等的(de)兩個坡(po)度的(de)梁(liang)底調(diao)平鋼板來(lai)調(diao)平。

　　橋梁支座預埋鋼板(ban)的主(zhu)要用途：

　　用于架造鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)、公路橋(qiao)梁(liang)(liang)、跨海大(da)橋(qiao)等。要(yao)(yao)求有較高的(de)強度(du)(du)、耐(nai)性以及接(jie)受機車車輛的(de)載(zai)荷和沖擊，且要(yao)(yao)有良(liang)好的(de)抗疲勞(lao)性、必定(ding)的(de)低溫耐(nai)性和耐(nai)大(da)氣腐蝕性，支座(zuo)(zuo)與墊石之間的(de)空(kong)隙(xi)也要(yao)(yao)用環(huan)氧樹脂砂漿填充，既要(yao)(yao)確保(bao)空(kong)隙(xi)密實(shi)又要(yao)(yao)達到與墊石平等強度(du)(du)。支座(zuo)(zuo)裝(zhuang)置好后，把梁(liang)(liang)底支座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板用螺栓與支座(zuo)(zuo)上蓋鋼(gang)板銜接(jie)起來。