一、靜寧橡膠支座質量原因分析

    （1）支座本身材料不均勻，單(dan)個支座選(xuan)用再生橡膠(jiao)。

    （2）部分滑動支座(zuo)裝置時未(wei)涂抹硅(gui)脂油，導致滑板支座(zuo)剪(jian)切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個靜寧橡膠支座脫空，導致(zhi)受力較大的支(zhi)座變形超出規定值(zhi)。

    （4）結構物伸縮縫未完成，交通未封閉，部分社會(hui)重(zhong)車通過期(qi)剎車導致(zhi)支座受剪力較大(da)，產生(sheng)損壞。

    二、靜寧橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大(da)噸位千斤頂頂起橋跨

    為便于裝置支(zhi)架(jia)并(bing)提供(gong)足夠的(de)支(zhi)承(cheng)才能(neng)，需在支(zhi)架(jia)下設置鋼筋混凝土根(gen)(gen)底。因為支(zhi)架(jia)根(gen)(gen)底均處(chu)于河道，地(di)基較為脆弱，承(cheng)載力低(di)而且(qie)不均勻。根(gen)(gen)底置于其大(da)將(jiang)產生(sheng)較大(da)的(de)不均勻沉(chen)降量。為了減小(xiao)沉(chen)降量，有必要(yao)增大(da)鋼筋混凝土根(gen)(gen)底尺寸，并(bing)對(dui)支(zhi)架(jia)進行預(yu)壓。此計劃工程量較大(da)、工期加長、安全性(xing)低(di)、費用高。

    （2）選用超(chao)(chao)薄單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)及百分(fen)表(biao)合作支(zhi)撐頂(ding)(ding)(ding)起(qi)橋(qiao)(qiao)跨充分(fen)使用梁(liang)(liang)體與墩頂(ding)(ding)(ding)的空間，選用超(chao)(chao)薄單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)支(zhi)撐頂(ding)(ding)(ding)起(qi)橋(qiao)(qiao)跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)（頂(ding)(ding)(ding)升分(fen)量為≤250t，行程(cheng)為≤15mm）配電動油泵同步(bu)進行橋(qiao)(qiao)跨頂(ding)(ding)(ding)升，使用百分(fen)表(biao)觀測梁(liang)(liang)體上升的速度，以確保橋(qiao)(qiao)跨各梁(liang)(liang)體受力(li)均(jun)勻。