根據適用范圍，梁平盆式梁平橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用梁平盆式梁平橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池梁平橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆梁平橡膠支座，Tpz標準鐵路盆梁平橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支座。

    盆式梁平橡膠支座有許多衍生物，如彈性阻尼球型鋼支座(zuo)、自調(diao)整盆式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠支座(zuo)病害處理：

    1、綜合調查(cha)，綜合考慮(lv)必要性(xing)、有效(xiao)性(xing)、經濟性(xing)、可行性(xing)和(he)安全(quan)性(xing)，確定(ding)處理方案，并有針對性(xing)。

    2、加強對(dui)(dui)各(ge)種材(cai)料的(de)檢(jian)查(cha)，包括對(dui)(dui)橋梁新(xin)換橡膠(jiao)支座的(de)質量檢(jian)查(cha)，安(an)裝精度仍(reng)應符合(he)規范要求。

    3、各(ge)方面考慮(lv)施工安(an)全(quan)(quan)，統一指(zhi)揮。施工過程中應(ying)有專(zhuan)人監護，確保人員和設備的(de)安(an)全(quan)(quan)。

    4、測量、觀察并記錄提升(sheng)方法。準確計算原軸(zhou)承(cheng)與現有軸(zhou)承(cheng)的高度差，確保頂(ding)升(sheng)同步(bu)性。

    5、采用頂進(jin)施(shi)工時(shi)，應(ying)盡量(liang)縮短軸承更換時(shi)間(jian)。

    6、在頂進施工中，宜(yi)采用多(duo)頂進、小力、多(duo)點布(bu)置的(de)方法(fa)。一是保證安(an)全，二是減少對(dui)梁體(ti)集中應力的(de)不利影響。

    7、施工時盡量減少橋面荷載，待處理(li)橋梁應(ying)封閉交通。

    8、采用搭設支撐平臺的方(fang)案，必須對其地質條件、墩(dun)臺受力情況等進行(xing)調查和校核。

    9、必要時，對上部(bu)結構(gou)(gou)特別是連續結構(gou)(gou)進行計算，避免上部(bu)結構(gou)(gou)附加(jia)內(nei)力(li)過大而造(zao)成破壞。

    10、由于橋(qiao)梁(liang)本身(shen)可能(neng)存在其它隱患(huan)，在更換橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)時，應(ying)注意對原有其它隱患(huan)的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所幫助。