橋梁伸縮縫裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由于設置(zhi)(zhi)在(zai)梁端構造薄弱的(de)(de)部(bu)位，直接承受車(che)輛荷載(zai)的(de)(de)反復作用，又(you)多暴(bao)露于大自(zi)然中，受到各種(zhong)自(zi)然因素(su)的(de)(de)影響，因此，伸縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是易損壞、難(nan)修補的(de)(de)部(bu)位。伸縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)產生破損的(de)(de)原因是多方(fang)面(mian)的(de)(de)，主(zhu)要(yao)有：

    1、設計不周

    設計時(shi)梁(liang)端部(bu)未能慎重考慮，在反復荷載作(zuo)用下(xia)，梁(liang)端破損引起伸縮裝(zhuang)置失靈(ling)。另外，有時(shi)變形(xing)量計算(suan)不恰(qia)當，采用了(le)過大(da)的伸縮間(jian)距，導(dao)致伸縮裝(zhuang)置破損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮裝(zhuang)置本(ben)身構(gou)造(zao)剛度(du)不足錨固的構(gou)件強(qiang)度(du)不足，在營運過程(cheng)中(zhong)產生(sheng)不同(tong)程(cheng)度(du)的破壞。

    對(dui)伸(shen)縮裝置(zhi)的后澆壓填材料沒有(you)認真對(dui)待、精心選擇，致使伸(shen)縮裝置(zhi)營(ying)運質量下降，產生不同(tong)程(cheng)度(du)的病(bing)害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，梁端伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)間距沒(mei)有按設計要求完成(cheng)，人為地放大(da)和(he)縮(suo)(suo)(suo)小，定位(wei)角鋼位(wei)置不(bu)正確(que)，致使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置不(bu)能正常工(gong)作。這樣會(hui)出現下列情況：由于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)距太小，橡(xiang)膠(jiao)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)因(yin)超(chao)限擠(ji)壓凸(tu)起而產生(sheng)跳車；由于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)距過(guo)大(da)，荷載(zai)作用(yong)(yong)下的剪(jian)切(qie)力以(yi)及車輛行駛的慣性，會(hui)將松(song)動(dong)的伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)橡(xiang)膠(jiao)帶出定位(wei)角鋼，產生(sheng)了另一類(lei)型的跳車。施工(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的錨固鋼筋焊(han)接的不(bu)夠牢固，或產生(sheng)遺漏預埋錨固鋼筋的現象，給(gei)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)本(ben)身造成(cheng)隱患；施工(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)的不(bu)好，橋面鋪裝(zhuang)(zhuang)后(hou)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)澆筑的不(bu)好，使用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，在反復荷載(zai)作用(yong)(yong)下致使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)損壞(huai)。

    4、連續縫設置不夠完(wan)善

    為了減少(shao)伸(shen)縮縫(feng)，大(da)量(liang)采用(yong)連(lian)續梁(liang)或(huo)連(lian)續橋(qiao)(qiao)面。橋(qiao)(qiao)面連(lian)續就需設置連(lian)續縫(feng)，連(lian)續縫(feng)的(de)設置不夠完善，致使連(lian)續縫(feng)破損(sun)，而產生橋(qiao)(qiao)面跳車(che)。橋(qiao)(qiao)面連(lian)續縫(feng)處(chu)，變(bian)形假(jia)縫(feng)的(de)寬度和深(shen)度設置得不夠規范，不夠統一，這也不同程度地(di)影響著連(lian)續縫(feng)的(de)正常工(gong)作。