TST無縫伸縮縫適(shi)用(yong)一年(nian)中(zhong)的各個時期，通常(chang)在(zai)零下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個(ge)時期
使用壽命
一般改性(xing)瀝青路面的兩倍左右
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈(dan)性結合材料來做的(de)接縫
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變(bian)化不(bu)(bu)大(da)(da)南方地區，對于(yu)溫(wen)差較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)我(wo)國(guo)西北，東北等地也(ye)可以使用(yong)。在全國(guo)范圍(wei)內(nei)都可以正常使用(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施(shi)工時可與現有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)(bu)會被帶走。TST無(wu)縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接(jie)料使用(yong)壽命長，如(ru)果嚴格(ge)按(an)照(zhao)生產工藝安裝的(de)(de)(de)無(wu)縫(feng)(feng)粘(zhan)接(jie)料，它(ta)的(de)(de)(de)使用(yong)壽命是(shi)一(yi)般改性瀝青路面(mian)的(de)(de)(de)兩倍左(zuo)右。并且有(you)很好的(de)(de)(de)舒適(shi)性，能(neng)充分吸收各種大(da)(da)型車(che)輛(liang)振動沖擊，車(che)輛(liang)駛過舒適(shi)平穩。
原理(li)與特(te)點
所謂(wei)"彈性(xing)接(jie)縫"就是一(yi)種粘彈性(xing)結合材(cai)料來(lai)做的(de)接(jie)縫，使接(jie)縫產生一(yi)定的(de)彈塑變形來(lai)適應(ying)結構(gou)的(de)變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特制的(de)高(gao)粘彈(dan)(dan)塑(su)性材料，常(chang)溫下呈彈(dan)(dan)塑(su)態，高(gao)溫熔溶后(hou)可(ke)熱(re)灌人碎石中，成型后(hou)如同瀝(li)青砼狀(zhuang)，能(neng)(neng)承(cheng)受車輛荷載，又有彈(dan)(dan)性，可(ke)代(dai)替(ti)小伸縮縫的(de)功能(neng)(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種(zhong)彈性接縫(feng)能(neng)吸收各方(fang)面(mian)的變形和振(zhen)動，行車平(ping)穩(wen)、舒適(shi)、無(wu)噪(zao)音(yin)、振(zhen)動。
3)施(shi)工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后(hou)，即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可半邊施(shi)工。對(dui)交通繁忙路段不中斷交通。
4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯成(cheng)一體(ti)，密封(feng)防水性(xing)好，且造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完(wan)畢后，清掃伸縮縫周邊的(de)橋面，按設計要求(qiu)確定(ding)的(de)槽口寬度放樣(yang)、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的(de)路面材料并將槽口清理干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間(jian)隔250 Film 打人(ren)一(yi)個膨(peng)脹螺栓，高(gao)度至1/2槽口深(shen)，并在螺栓內側(ce)螺帽上順縫方向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼筋，或(huo)先(xian)鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的孔(kong)。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后在頂端(duan)內側(ce)順縫方向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)，然后用火焰噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙(xi)(xi)內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙(xi)(xi)。
4)在槽口(kou)外露(lu)面(mian)(mian)上(shang)均(jun)(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后(hou)澆人(ren)(ren)溶化的TST，并用刮板均(jun)(jun)勻地涂抹在槽口(kou)底(di)面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人(ren)(ren)跨縫鋼(gang)板，以(yi)定(ding)位釘固定(ding)，并注意對中。
5)從(cong)槽口一(yi)端(duan)開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以(yi)能見到(dao)底層的TST為(wei)準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二層石(shi)(shi)子(zi)，厚度(du)以能見到(dao)下層的(de)TST為準，再(zai)次澆灌(guan)TST，淹(yan)沒石(shi)(shi)子(zi)。本項目(mu)因槽口較深(shen)，共三(san)(san)鋪(pu)三(san)(san)澆。
7)鋪(pu)上炒熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平板振(zhen)動器振(zhen)實(shi)，然后用(yong)刮板刮平。一般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修整(zheng)，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)(shang)足夠(gou)的(de)TST，淹沒石子，這時為(wei)防(fang)止TST流(liu)到兩邊橋面上(shang)(shang)。可在槽口兩邊用木(mu)板擋住，以保持邊緣的(de)整齊。
9)按以上(shang)方(fang)法繼(ji)續(xu)做下一(yi)段(duan)，直至整幅或半幅做完(wan)。從(cong)一(yi)端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器(qi)攤(tan)鋪封(feng)面(mian)(TST用(yong)量根據下滲(shen)情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊(bian)澆(jiao)，一(yi)邊(bian)向后刮(gua)，修整表面(mian)，整個過(guo)程需要(yao)用(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放交通。
