一、內鄉橡膠支座質量原因分析

    （1）支座本身材料(liao)不均勻，單個支座選用再生橡膠。

    （2）部分滑動(dong)支座(zuo)(zuo)裝(zhuang)置時未(wei)涂(tu)抹(mo)硅(gui)脂油，導致滑板支座(zuo)(zuo)剪切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個內鄉橡膠支座脫空，導(dao)致(zhi)受力較大的支(zhi)座變形超出(chu)規(gui)定值。

    （4）結構物伸縮(suo)縫未完成，交通未封閉，部分社會重車通過期剎車導(dao)致(zhi)支(zhi)座受(shou)剪(jian)力較大，產(chan)生損(sun)壞。

    二、內鄉橡膠支座替換計劃

    （1）選(xuan)用支(zhi)架根底大噸位千(qian)斤頂頂起橋跨

    為便于裝置(zhi)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)并提供足夠的支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)才能，需(xu)在支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)下(xia)設置(zhi)鋼筋混(hun)凝土根底(di)。因(yin)為支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)根底(di)均處于河(he)道，地基較(jiao)為脆弱，承(cheng)載力(li)低而且不(bu)均勻(yun)。根底(di)置(zhi)于其大(da)(da)(da)將產(chan)生較(jiao)大(da)(da)(da)的不(bu)均勻(yun)沉降量(liang)(liang)。為了(le)減小(xiao)沉降量(liang)(liang)，有(you)必要(yao)增大(da)(da)(da)鋼筋混(hun)凝土根底(di)尺寸，并對支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)進行預(yu)壓。此計劃工(gong)程量(liang)(liang)較(jiao)大(da)(da)(da)、工(gong)期加長、安(an)全性低、費用(yong)高。

    （2）選用超(chao)薄(bo)單向(xiang)千斤頂(ding)(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)(ding)及百(bai)分(fen)(fen)表合作支(zhi)(zhi)撐(cheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨充分(fen)(fen)使用梁(liang)體與墩頂(ding)(ding)(ding)(ding)的空(kong)間，選用超(chao)薄(bo)單向(xiang)千斤頂(ding)(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式(shi)油壓千斤頂(ding)(ding)(ding)(ding)（頂(ding)(ding)(ding)(ding)升分(fen)(fen)量為≤250t，行(xing)程為≤15mm）配電動(dong)油泵同步(bu)進行(xing)橋(qiao)(qiao)跨頂(ding)(ding)(ding)(ding)升，使用百(bai)分(fen)(fen)表觀(guan)測梁(liang)體上升的速度，以確保(bao)橋(qiao)(qiao)跨各梁(liang)體受力均勻。