在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置寧縣盆式寧縣橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式寧縣橡膠支座的構成相對于其(qi)他支座結(jie)構比(bi)較(jiao)簡略，它是(shi)由薄鋼板與橡(xiang)膠片置(zhi)于胎(tai)具中經過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式寧縣橡膠支座具(ju)(ju)有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度因而能夠將上部橋梁的(de)(de)(de)(de)應(ying)力牢靠(kao)的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺；確保良好的(de)(de)(de)(de)穩定性，板式支座(zuo)具(ju)(ju)有非常優良的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性，能夠產(chan)生很好的(de)(de)(de)(de)防震效(xiao)果(guo)，能減輕動載對上部結(jie)構(gou)與墩臺的(de)(de)(de)(de)沖擊效(xiao)果(guo)。能夠適應(ying)橋梁一端的(de)(de)(de)(de)轉動；這(zhe)種產(chan)品的(de)(de)(de)(de)剪切變形才能較強，足以(yi)適應(ying)上部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)水平溫變位(wei)移。

    因為板式寧縣橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式寧縣橡膠支座的(de)鋼板和橡(xiang)膠層，使支座受力均勻，尤其適用于(yu)斜交橋，立(li)交橋等斜度橋的(de)場所。

    板式橡膠支座按形狀能夠(gou)劃分為：球冠圓(yuan)(yuan)支座、矩形支座、圓(yuan)(yuan)形板(ban)式(shi)(shi)支座。矩形、圓(yuan)(yuan)形四氟(fu)板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座的(de)使(shi)用(yong)分別與(yu)矩形、圓(yuan)(yuan)形一(yi)(yi)般板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座相同。在(zai)上述(shu)的(de)板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座外表粘復(fu)一(yi)(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)乙烯板(ban)，就制作成聚四氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座。