TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年中(zhong)的各個時(shi)期，通常(chang)在(zai)零下(xia)-40℃時(shi)橋面不會變脆，在(zai)夏季高溫達(da)80℃時(shi)不會流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年中的各個時期
使用壽命(ming)
一般(ban)改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈(dan)性接縫
一種(zhong)粘(zhan)彈性結合材料來(lai)做的接縫
概念
不僅(jin)適用(yong)于溫(wen)(wen)差(cha)變化不大南方地(di)區，對于溫(wen)(wen)差(cha)較大的(de)(de)(de)我國(guo)西北(bei)，東北(bei)等地(di)也可(ke)(ke)以使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)范圍內都可(ke)(ke)以正(zheng)常(chang)使(shi)(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)(de)高溫(wen)(wen)粘附特性，在(zai)施工時可(ke)(ke)與現(xian)有(you)路面(mian)牢固粘結變快(kuai)，常(chang)溫(wen)(wen)不粘，冷卻后(hou)也不會(hui)被(bei)帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)長，如果嚴格(ge)按(an)照生產工藝安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)無縫(feng)粘接料，它的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)是一般改性瀝青(qing)路面(mian)的(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)左右。并且(qie)有(you)很好的(de)(de)(de)舒(shu)適性，能充分吸收(shou)各種大型(xing)車(che)輛(liang)振(zhen)動沖擊，車(che)輛(liang)駛過舒(shu)適平穩。
原(yuan)理與特(te)點
所謂"彈性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生一定(ding)的彈塑變形(xing)來適應結構的變形(xing)。其性(xing)能特點如下(xia)：
1)TST是(shi)一(yi)種特制的(de)高(gao)粘彈塑性(xing)材料，常(chang)溫下呈彈塑態，高(gao)溫熔溶后(hou)可熱灌人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同(tong)瀝(li)青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性(xing)，可代(dai)替小伸縮縫(feng)的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在橋梁(liang)接(jie)縫處(chu)，與前后的橋面鋪(pu)裝(zhuang)形成連(lian)續體(ti)，橋面平(ping)整無縫。這種(zhong)彈性接(jie)縫能吸(xi)收各方面的變形和振(zhen)動(dong)，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可開放交通。當伸縮縫需要(yao)進行更(geng)換時，可半邊施工。對交通繁忙路段不中(zhong)斷(duan)交通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯(lian)成(cheng)一體，密(mi)封防水(shui)性好，且造(zao)價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施工完畢后，清掃伸縮縫周邊的(de)橋面，按設計(ji)要求確定的(de)槽(cao)(cao)口寬度(du)放樣、切(qie)縫、移(yi)走切(qie)除掉(diao)的(de)路面材料(liao)并將槽(cao)(cao)口清理干凈。
2)在(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在(zai)螺栓內側(ce)螺帽上(shang)順縫方(fang)向通焊(han)一根 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端內側(ce)順縫方(fang)向焊(han)一根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清(qing)洗槽(cao)(cao)口(kou)(kou)，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)(cao)口(kou)(kou)表面。在相(xiang)鄰梁端(duan)縫隙內填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不留空(kong)隙。
4)在槽(cao)口外露(lu)面上均(jun)勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后澆(jiao)人溶化的TST，并(bing)用(yong)刮板均(jun)勻地(di)涂(tu)抹(mo)在槽(cao)口底面與側(ce)面，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然后放(fang)人跨(kua)縫(feng)鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并(bing)注意對中。
5)從槽口一端開(kai)始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大(da)石子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到底層的TST為(wei)準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二層石(shi)子(zi)，厚(hou)度以(yi)能(neng)見到下(xia)層的(de)TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目(mu)因(yin)槽(cao)口較深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱的小石料，高出橋面(mian)(mian)10mm，用(yong)(yong)平(ping)板(ban)振動(dong)器(qi)振實，然后(hou)用(yong)(yong)刮板(ban)刮平(ping)。一般(ban)為(wei)防止下沉，高出橋面(mian)(mian)l～2 mm ，這(zhe)時(shi)可任意修整，并用(yong)(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋面上。可在槽口(kou)兩邊用(yong)木板擋住，以保持邊緣的整齊。
9)按(an)以上方法繼續做下(xia)一(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(mian)(TST用(yong)(yong)量根據下(xia)滲情況掌握(wo))，用(yong)(yong)燒熱(re)的(de)鐵(tie)鍬刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表面(mian)(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射器保溫，表面(mian)(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣(yuan)，去掉(diao)兩(liang)邊擋板，冷卻1～2h，開放交通(tong)。
