盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理是利用半封閉(bi)鋼制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)(jiao)體(ti)，在三向受力(li)狀態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);同時依靠中(zhong)間鋼板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)與上座板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據來看，橡膠(jiao)(jiao)體(ti)處于三向約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模(mo)量為5x103MPa，比無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模(mo)呈增大(da)(da)(da)近20倍，因而支(zhi)座承(cheng)載(zai)能力(li)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高，解決(jue)了(le)普通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座承(cheng)載(zai)能力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性。所以盆式支(zhi)座是能滿(man)足大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反(fan)力(li)，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性(xing)能
GPZ (II)公(gong)路(lu)橋梁盆式橡膠(jiao)支座是按中華(hua)人民(min)共和國交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業(ye)標準JT391標準實施生產的。本系列(lie)產品具有結構合理、承(cheng)載能力大、變形(xing)小、水平位(wei)移(yi)量大、轉動靈活等特(te)點。
二、適(shi)用溫度范圍：
A、常(chang)溫型：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒(han)型支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支(zhi)座實(shi)際承(cheng)載力(li)為設計(ji)承(cheng)載力(li)的110%，允許超載10%。
2、支(zhi)座在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦系數*小取值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系數*小取值(zhi)0.06。
3、支座設(she)計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中(zhong)三種(zhong)型式的選用(yong)
GPZ(II)系列盆式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)分為固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)特性。固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)限制梁在任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)移(yi)，允(yun)許梁在該處(chu)產(chan)生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)可以適(shi)應任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根(gen)導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的(de)水平(ping)位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)移(yi)則受(shou)到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概念(nian)明(ming)確(que)，這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的選(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇。選(xuan)擇的依(yi)據是橫向(xiang)水平(ping)力的大(da)(da)(da)(da)小。經過(guo)計(ji)算后(hou)，如果上(shang)部(bu)(bu)構造在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力作用(yong)下，能(neng)(neng)保證橫橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)有(you)足(zu)夠的滑(hua)(hua)移穩(wen)定系數，以選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)述條件不(bu)能(neng)(neng)滿足(zu)時(shi)，選(xuan)用(yong)單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可解決(jue)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造的橫向(xiang)滑(hua)(hua)移問(wen)(wen)題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設(she)計(ji)規范所列(lie)的各項(xiang)荷載，作用(yong)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造的橫向(xiang)水平(ping)力項(xiang)目(mu)少、且(qie)往(wang)往(wang)數值不(bu)大(da)(da)(da)(da)，因此，活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)(da)部(bu)(bu)分都(dou)可選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于平(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離(li)心(xin)力較大(da)(da)(da)(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的橫向(xiang)受力過(guo)大(da)(da)(da)(da)時(shi)，則產(chan)生的水平(ping)力有(you)可能(neng)(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造橫向(xiang)滑(hua)(hua)動(dong)穩(wen)定不(bu)能(neng)(neng)滿足(zu)，這時(shi)須選(xuan)用(yong)單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中每一(yi)級盆式(shi)橡膠(jiao)支座都表明了它(ta)的(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)(li)原因(yin)(yin)之(zhi)一(yi)是因(yin)(yin)為(wei)聚四氟板與不(bu)銹鋼(gang)板之(zhi)間的(de)摩擦系(xi)數與作用(yong)(yong)(yong)的(de)正壓(ya)力(li)(li)成(cheng)反比，即正壓(ya)力(li)(li)越(yue)大(da)，所(suo)得的(de)摩擦系(xi)數越(yue)小(xiao);正壓(ya)力(li)(li)越(yue)小(xiao)，所(suo)得的(de)摩擦系(xi)數越(yue)大(da)。摩擦系(xi)數小(xiao)對橋(qiao)梁(liang)(liang)下部結(jie)構設計是有利(li)的(de)。其次是考慮了大(da)中跨徑橋(qiao)梁(liang)(liang)承(cheng)載(zai)與設計荷(he)載(zai)相(xiang)比，荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)比例(li)較大(da)，而(er)(er)恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)70-80%。為(wei)避(bi)免(mian)用(yong)(yong)(yong)戶在選(xuan)用(yong)(yong)(yong)支座時自行加大(da)安(an)(an)全值，將支座選(xuan)的(de)過(guo)大(da)，因(yin)(yin)此給(gei)出支座*小(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)(li)，而(er)(er)從(cong)安(an)(an)全使用(yong)(yong)(yong)的(de)角度出發又(you)給(gei)出它(ta)的(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝(zhuang)方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石，并(bing)按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)地腳螺栓(shuan)間距與底柱(zhu)規格預留螺栓(shuan)孔位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石表面平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石頂面的標高要注(zhu)意預留支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)下環(huan)氧砂漿墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)以(yi)外墊(dian)(dian)石做成坡面，以(yi)防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方(fang)可開箱，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件及裝箱清單。
支座安裝(zhuang)前不得隨意拆卸支座。
2.安(an)裝步驟與注意事項
在支座設計(ji)位罝處劃出(chu)中心線，同(tong)時在支座頂、底板上(shang)也標出(chu)中心線。
將地(di)腳螺栓穿入底(di)(di)(di)板(頂板)地(di)腳螺栓孔并旋入底(di)(di)(di)柱(zhu)內(nei)，底(di)(di)(di)板和底(di)(di)(di)柱(zhu)之間墊以直徑(jing)略大于底(di)(di)(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊圈。
支座(zuo)就位(wei)對中(zhong)并調整(zheng)(zheng)水平后(hou)，用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)或(huo)高(gao)標號砂(sha)漿(jiang)灌注地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)硬(ying)化后(hou)拆(chai)除(chu)調整(zheng)(zheng)支座(zuo)水平用(yong)的墊(dian)塊并用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)填滿(man)墊(dian)塊位(wei)罝。環氧砂(sha)漿(jiang)要求灌注密實。
當(dang)支座(zuo)采(cai)用(yong)焊接連接時，在支座(zuo)頂、底板相應位(wei)罝處預(yu)埋鋼(gang)板，支座(zuo)就位(wei)后用(yong)對稱斷續(xu)方(fang)式焊接。
焊接(jie)時注(zhu)意(yi)防止(zhi)溫(wen)度過高時對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響(xiang)。焊接(jie)后要(yao)在焊接(jie)部位做(zuo)防銹處理。
如T梁采(cai)用盆式支座(zuo)，施(shi)工(gong)安裝時在梁端應(ying)采(cai)取(qu)臨(lin)時支撐措施(shi)，以防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整(zheng)體后，方(fang)可拆(chai)除(chu)臨(lin)時支撐。
活動支座(zuo)開箱后要(yao)注意(yi)對(dui)聚四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)和不銹(xiu)鋼滑板(ban)的保護，防止劃(hua)傷和臟物粘(zhan)附于不銹(xiu)鋼滑板(ban)與(yu)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)表(biao)面，并注意(yi)檢查5201-2硅脂是(shi)否(fou)注滿。
支(zhi)座中心線與主梁中心線應(ying)重合或平行(xing)(xing)，單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座安裝時(shi)(shi)，上下導向(xiang)塊(kuai)必(bi)須保持平行(xing)(xing)，交叉(cha)角不(bu)得大(da)于5度。連續(xu)梁橋(qiao)等(deng)在實行(xing)(xing)體系(xi)轉(zhuan)換切割臨時(shi)(shi)錨固裝罝時(shi)(shi)，必(bi)須采取隔熱(re)措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
