TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)適用一年(nian)中的各個時(shi)(shi)期，通(tong)常(chang)在零(ling)下-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)會變脆，在夏季高溫達80℃時(shi)(shi)不(bu)會流動(dong)。
中文(wen)名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時(shi)期
一年(nian)中(zhong)的(de)各個時(shi)期
使用壽命
一般(ban)改性瀝(li)青路(lu)面(mian)的兩(liang)倍左右(you)
彈性接縫(feng)
一種粘彈性結(jie)合(he)材料來做(zuo)的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)(shi)用于溫差變(bian)化(hua)不(bu)(bu)大南方地(di)(di)區(qu)，對于溫差較大的我國西北，東北等地(di)(di)也(ye)可以(yi)使(shi)用。在全(quan)國范圍內都可以(yi)正常(chang)使(shi)用。由(you)于TST的高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性，在施工時可與(yu)現(xian)有(you)路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變(bian)快，常(chang)溫不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)(bu)會被帶走。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)用壽命長，如(ru)果嚴格(ge)按照(zhao)生產(chan)工藝安裝(zhuang)的無縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它(ta)的使(shi)用壽命是一般改(gai)性瀝青路(lu)面的兩倍左右。并(bing)且有(you)很好(hao)的舒(shu)適(shi)(shi)性，能充分吸收各種(zhong)大型車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛(shi)過(guo)舒(shu)適(shi)(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫(feng)"就(jiu)是一(yi)種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結合材料來做的接縫(feng)，使接縫(feng)產(chan)生(sheng)一(yi)定的彈(dan)塑變形來適應結構(gou)的變形。其性(xing)能(neng)特點(dian)如下：
1)TST是一種特(te)制的高粘彈塑(su)性(xing)材料，常溫下呈彈塑(su)態，高溫熔(rong)溶后可熱灌人碎石中(zhong)，成型(xing)后如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷載，又有彈性(xing)，可代(dai)替小伸縮(suo)縫的功能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎石直接鋪在橋梁接縫(feng)處，與(yu)前(qian)后(hou)的橋面鋪裝形(xing)(xing)成(cheng)連續體(ti)，橋面平整無縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸(xi)收各方面的變形(xing)(xing)和振(zhen)動，行車平穩、舒適、無噪(zao)音、振(zhen)動。
3)施工(gong)方(fang)便(bian)快捷，鋪裝冷(leng)卻后，即可開放(fang)交通。當伸縮縫需要進行(xing)更換(huan)時，可半邊施工(gong)。對交通繁忙路(lu)段不中斷(duan)交通。
4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯(lian)成(cheng)一體，密封防水性好，且造價低(di)、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層(ceng)施(shi)工完(wan)畢(bi)后，清(qing)(qing)掃伸縮縫周(zhou)邊(bian)的橋(qiao)面，按設計要(yao)求確定的槽(cao)口寬(kuan)度(du)放(fang)樣、切(qie)縫、移(yi)走切(qie)除(chu)掉(diao)的路面材料(liao)并將槽(cao)口清(qing)(qing)理干凈(jing)。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打(da)人一個(ge)膨脹螺(luo)(luo)栓(shuan)，高(gao)度至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)(luo)栓(shuan)內側(ce)螺(luo)(luo)帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊(han)一根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋，或(huo)先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂端內側(ce)順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)筋。
3)高壓(ya)水槍清洗槽(cao)(cao)口，然后用(yong)火焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽(cao)(cao)口表面。在(zai)相鄰梁(liang)端縫隙內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空(kong)隙。
4)在(zai)槽口(kou)外露面(mian)(mian)上均勻涂刷TST專用(yong)粘合(he)劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST，并用(yong)刮板均勻地涂抹在(zai)槽口(kou)底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨縫鋼板，以定位(wei)釘固(gu)定，并注意對中。
5)從槽口一端開始，放(fang)人(ren)已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長(chang)度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見(jian)到底層的TST為(wei)準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第(di)二層石子，厚度以(yi)能見到(dao)下層的(de)TST為準，再(zai)次澆(jiao)灌(guan)TST，淹(yan)沒石子。本項目因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪(pu)上炒熱的小石料(liao)，高(gao)出(chu)橋(qiao)面(mian)10mm，用平(ping)板振動器振實，然(ran)后用刮板刮平(ping)。一(yi)般為防止下沉，高(gao)出(chu)橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任意修整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠(gou)的(de)TST，淹沒石子，這時為防(fang)止TST流到兩(liang)邊橋面上。可(ke)在(zai)槽口(kou)兩(liang)邊用(yong)木板擋住，以保持(chi)邊緣的(de)整齊。
9)按以上(shang)方(fang)法繼續做(zuo)下一(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從(cong)一(yi)端開始，用專(zhuan)用的攤(tan)(tan)鋪器(qi)攤(tan)(tan)鋪封面(mian)(TST用量根(gen)據下滲情(qing)況掌握)，用燒熱的鐵(tie)鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個過程(cheng)需要用火(huo)焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊(bian)緣(yuan)，去掉(diao)兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
