盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是利用半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)，在三向受力(li)狀(zhuang)態下(xia)具有(you)流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian)，來(lai)實現上部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)(shi)依靠(kao)中間鋼(gang)板上的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與(yu)上座(zuo)板上的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦(ca)系數來(lai)實現上部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移。從(cong)試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)處于(yu)三向約(yue)束狀(zhuang)態時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)(xing)模量為5x103MPa，比無側向約(yue)束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)(xing)模呈(cheng)增大近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大大提高，解決了(le)普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所(suo)以(yi)盆式支(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足(zu)大的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)，大的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移，大的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)產品。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁(liang)盆式橡(xiang)膠支座是按中華人民(min)共和國交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行(xing)業標準JT391標準實施生產的。本系列產品具有結構合理、承載能(neng)力(li)大、變形(xing)小、水平位移量(liang)大、轉動靈活(huo)等特點。
二、適(shi)用溫度范圍：
A、常溫(wen)型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座(zuo)實(shi)際承載力(li)為設(she)計(ji)承載力(li)的110%，允許超載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨擦系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.06。
3、支(zhi)座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中三種(zhong)型式的(de)選用(yong)
GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)特性(xing)。固定支(zhi)座(zuo)限制(zhi)梁在(zai)任(ren)(ren)意(yi)方(fang)(fang)向的(de)(de)水平位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)，允許梁在(zai)該處產生豎向移(yi)(yi)動。雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)可以(yi)適(shi)應任(ren)(ren)意(yi)方(fang)(fang)向的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi);而單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根導(dao)向塊平行方(fang)(fang)向上的(de)(de)水平位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)，其它方(fang)(fang)向的(de)(de)水平位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)則受到導(dao)向塊的(de)(de)限制(zhi)。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概(gai)念明確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)不(bu)成問題。問題是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇(ze)(ze)。選(xuan)擇(ze)(ze)的(de)(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力的(de)(de)大小。經過(guo)計算后，如果上部構造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)(yong)(yong)下，能保證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑移(yi)穩定(ding)系(xi)數(shu)，以選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上述條件不(bu)能滿足時，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁上部構造(zao)(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移(yi)問題。公路(lu)橋涵設計規范所列的(de)(de)各項(xiang)荷(he)載，作用(yong)(yong)(yong)(yong)在橋梁上部構造(zao)(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值(zhi)不(bu)大，因此，活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大部分都可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋梁位于平曲線上，汽(qi)車(che)離心力較大或(huo)橋的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力過(guo)大時，則產生的(de)(de)水(shui)(shui)平力有可(ke)能使橋梁上部構造(zao)(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩定(ding)不(bu)能滿足，這時須(xu)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系列中每(mei)一級(ji)盆式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)都表明了(le)它的(de)(de)*小(xiao)(xiao)承載(zai)力(li)原因之(zhi)一是因為(wei)聚(ju)四氟板(ban)與(yu)不銹鋼板(ban)之(zhi)間的(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)正(zheng)壓力(li)成反比，即正(zheng)壓力(li)越大(da)(da)(da)，所(suo)得的(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)越小(xiao)(xiao);正(zheng)壓力(li)越小(xiao)(xiao)，所(suo)得的(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)越大(da)(da)(da)。摩擦(ca)系數(shu)小(xiao)(xiao)對(dui)橋(qiao)梁(liang)下部結構設(she)計(ji)是有利的(de)(de)。其(qi)次(ci)是考(kao)慮(lv)了(le)大(da)(da)(da)中跨徑橋(qiao)梁(liang)承載(zai)與(yu)設(she)計(ji)荷(he)(he)(he)載(zai)相比，荷(he)(he)(he)載(zai)占的(de)(de)比例較大(da)(da)(da)，而恒載(zai)可達總(zong)荷(he)(he)(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行(xing)加(jia)大(da)(da)(da)安(an)全值，將支(zhi)座(zuo)選(xuan)的(de)(de)過大(da)(da)(da)，因此給(gei)出支(zhi)座(zuo)*小(xiao)(xiao)承載(zai)力(li)，而從安(an)全使用(yong)的(de)(de)角度出發又給(gei)出它的(de)(de)*大(da)(da)(da)承載(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠支座(zuo)的安裝方法
1.安(an)裝準(zhun)備
盆式(shi)支(zhi)座(zuo)下(xia)面建議設罝支(zhi)承墊石，并按(an)支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板地腳(jiao)螺(luo)栓間距與底(di)(di)柱規格預(yu)留(liu)螺(luo)栓孔位(wei)罝，要(yao)求支(zhi)承墊石表面平整。施工時支(zhi)承墊石頂面的標高要(yao)注意預(yu)留(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板下(xia)環(huan)氧砂漿墊層(ceng)厚(hou)度。支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板以外墊石做成坡面，以防(fang)積水。支(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱，并檢查支(zhi)座(zuo)各(ge)部件(jian)及裝箱清單(dan)。
支座安裝前不得(de)隨意拆卸支座。
2.安裝步驟與注意(yi)事項
在(zai)支座設計位罝處劃出中心(xin)線(xian)，同(tong)時(shi)在(zai)支座頂、底板上也標出中心(xin)線(xian)。
將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入底板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋(xuan)入底柱(zhu)內，底板(ban)和底柱(zhu)之間(jian)墊(dian)(dian)以(yi)直(zhi)徑略大于(yu)底柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠墊(dian)(dian)圈。
支座就位對中并調(diao)整水平后(hou)，用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌注(zhu)地腳(jiao)螺(luo)栓孔及支座底板墊(dian)(dian)層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)整支座水平用(yong)的(de)墊(dian)(dian)塊并用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿(man)墊(dian)(dian)塊位罝。環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌注(zhu)密實。
當支座采用焊接(jie)連接(jie)時，在支座頂、底板相(xiang)應位罝處(chu)預埋鋼板，支座就位后(hou)用對稱(cheng)斷續方(fang)式焊接(jie)。
焊接(jie)時(shi)注意防止(zhi)溫(wen)度過高時(shi)對橡(xiang)膠板、聚四氟(fu)乙烯板的影響。焊接(jie)后(hou)要在焊接(jie)部(bu)位(wei)做防銹處理(li)。
如(ru)T梁(liang)采(cai)用盆式支(zhi)座，施工安裝時(shi)在梁(liang)端應采(cai)取(qu)臨(lin)時(shi)支(zhi)撐措施，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間(jian)橫隔板(ban)焊成(cheng)整體后，方可拆除(chu)臨(lin)時(shi)支(zhi)撐。
活動支(zhi)座(zuo)開箱后要注意對聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)和不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)的保護，防(fang)止(zhi)劃傷和臟物粘(zhan)附于不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)與(yu)四(si)氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)(ban)表面，并注意檢(jian)查(cha)5201-2硅脂是否注滿。
支座中心線(xian)與主梁(liang)中心線(xian)應(ying)重(zhong)合(he)或平行，單向活動(dong)支座安裝時，上(shang)下導(dao)向塊必(bi)須保持平行，交叉角不得大(da)于5度。連續梁(liang)橋等在實行體系轉換切割臨時錨(mao)固裝罝時，必(bi)須采取隔熱措施，以免損壞橡膠(jiao)板和聚四氟乙烯板。
