1.支座說明:
本系(xi)(xi)列(lie)盆式(shi)(shi)支座(zuo)為(wei)中華人民共(gong)和國交通行業標準《公(gong)路(lu)(lu)橋(qiao)梁盆式(shi)(shi)支座(zuo)》(JT/T391-2009)的通用(yong)設計,系(xi)(xi)列(lie)通用(yong)設計圖名稱為(wei)公(gong)路(lu)(lu)橋(qiao)梁盆式(shi)(shi)支座(zuo)系(xi)(xi)列(lie)通用(yong)圖,系(xi)(xi)列(lie)通用(yong)圖代號為(wei)GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)(xi)列(lie)支座(zuo)型號為(wei)GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計(ji)依據:
1、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公(gong)路橋涵鋼結(jie)構及設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆(pen)式支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數:
1、支座(zuo)豎向設計(ji)承載力:0.4MN?60MN。
支座豎向承載力(li)共分為(wei)33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角:0.02rad。
3、支座(zuo)水平設計承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li):固定支座(zuo)和單項活動支座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向的水平設計承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)為支座(zuo)豎向設計承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的10%。
4、支座摩擦系數:常溫型(xing)活(huo)動支座摩擦系數取值0.030,耐(nai)寒性活(huo)動支座摩擦系數取值0.060。
5、支座位移:
4.規格型號(hao)表示
5.支(zhi)座圖示(shi):