1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆式支(zhi)座(zuo)》是經交通部批(pi)準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布(bu)，2009年5月1日實(shi)施，所(suo)代替的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)(zhun)主要是在老標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行(xing)修訂(ding)、補充和完善(shan)，使盆式支(zhi)座(zuo)產品標(biao)準(zhun)(zhun)跟(gen)上時代，更好地(di)服務于(yu)公路(lu)橋(qiao)梁事業。新標(biao)準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)座(zuo)的(de)使用(yong)范圍，增(zeng)加(jia)了(le)小(xiao)規格支(zhi)座(zuo)，使中小(xiao)跨(kua)徑橋(qiao)梁也可以選(xuan)用(yong)盆式支(zhi)座(zuo)。新標(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)位移量也進行(xing)了(le)調整，不存在小(xiao)規格支(zhi)座(zuo)位移一定小(xiao)，大規格支(zhi)座(zuo)位移必然大的(de)規律(lv)。
2、支座的分類、性能
2.1按使用(yong)性能(neng)分為：
a雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動和雙向(xiang)(xiang)滑移性能，代(dai)號為：SX。
b單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和單(dan)一方向(xiang)滑移性能，代(dai)號為：DX。
c固定支座(zuo)：具有豎向承載和(he)豎向轉動性能，代號(hao)為：GD。
2.2按使(shi)用溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒(han)型支(zhi)座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座性(xing)能
a豎向承載力(li)：支座(zuo)豎向承載力(li)分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在(zai)豎向設(she)計承載力(li)作用下，支座(zuo)壓縮變形(xing)不(bu)大于支座(zuo)總高(gao)度(du)的2%，鋼盆盆環上口徑向變形(xing)不(bu)大于盆環外徑的0.05%。
b水(shui)平(ping)承載(zai)(zai)力：固定支座(zuo)和單(dan)向活動支座(zuo)非滑移(yi)方向的水(shui)平(ping)承載(zai)(zai)力不小于支座(zuo)承載(zai)(zai)力的10%。
c轉角：支座豎向(xiang)轉動角度不小于0.02rad。
d位(wei)(wei)移(yi)(yi)：雙向活動支座和單向活動支座順(shun)橋(qiao)向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量分(fen)為(wei)五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向活動支座橫(heng)橋(qiao)向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量為(wei):150mm。當有特殊(shu)要求時，可按(an)實際(ji)需要調整位(wei)(wei)移(yi)(yi)量。
3、支(zhi)座型(xing)號表示方法
4.支座結構示意圖
