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公路橋梁盆式橡膠支座的常見病害

來源:古晨工程橡膠發布時間:2020-11-09瀏(liu)覽(lan)次(ci)數:84883 次(ci)

  盆式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)是(shi)利用被(bei)半封閉(bi)鋼(gang)制盆腔(qiang)內(nei)的(de)彈性(xing)橡(xiang)膠塊,在三(san)向受(shou)力狀態下(xia)具有流體的(de)性(xing)質(zhi)特點,來實現(xian)橋梁上部的(de)轉(zhuan)動,同時依靠中間(jian)(jian)鋼(gang)板(ban)上的(de)四氟乙烯滑板(ban)與上座(zuo)板(ban)的(de)不銹鋼(gang)板(ban)之間(jian)(jian)的(de)低摩擦系數(shu)來實現(xian)上部結構的(de)水(shui)平位(wei)移,使支(zhi)座(zuo)所承受(shou)的(de)剪切不再(zai)由橡(xiang)膠完(wan)全承擔

  從長期的試驗數據看,萬載盆式萬載橡膠支座橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2,比無側的向約束抗壓彈性模量增大近20倍,因而萬載盆式萬載橡膠支座承載能力大為提高,解決了板式萬載橡膠支座承(cheng)載能(neng)力(li)的局限(xian),能(neng)滿足大的支承(cheng)反(fan)力(li)、大的水平位移及轉角要求。適(shi)用于大跨度(du)空間結構(gou)及大跨度(du)橋,特(te)別適(shi)用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適(shi)用于高(gao)烈(lie)度(du)地震區的工程(cheng)結構(gou)。


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  盆式萬載橡膠支座的常見病(bing)害(hai)有以下幾種情(qing)況:

  1、盆式萬載橡膠支座缺(que)陷(xian)類型包括鋼件(jian)裂(lie)紋和變形、鋼件(jian)脫(tuo)焊、銹蝕(shi)、聚四(si)氟乙烯(xi)滑板磨損、支(zhi)座位移超(chao)限、支(zhi)座轉角超(chao)限和錨栓剪斷(duan)等。

  2、鋼件(jian)脫(tuo)焊(han)(han)指支座焊(han)(han)接(jie)件(jian)及不銹鋼板與基(ji)層鋼板之間(jian)的(de)焊(han)(han)縫脫(tuo)焊(han)(han)。

  3、鋼件裂紋和變形是指盆式萬載橡膠支座的(de)鋼(gang)件中(zhong)出現肉眼可見的(de)裂紋,以及支(zhi)座鋼(gang)板在荷載作用下發(fa)生翹曲。

  4、支座位(wei)移(yi)超量限是由于(yu)設計及(ji)安裝不當造成支座聚四(si)氟乙烯(xi)板滑出不銹鋼(gang)板板面范圍。

  5、聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯板磨損(sun)指(zhi)盆式(shi)橡膠支座(zuo)中由于聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯和不銹鋼滑板之間(jian)平(ping)面滑動所產生的磨損(sun)。磨損(sun)程度(du)用測量聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯板的外露高度(du)來(lai)表示(shi)。

  6、支(zhi)座位(wei)移(yi)超量限是(shi)由于設(she)計及安裝(zhuang)不當造成支(zhi)座轉角(jiao)(jiao)超過相(xiang)應(ying)荷載作用下更大 的預(yu)期設(she)計轉角(jiao)(jiao)。支(zhi)座轉角(jiao)(jiao)應(ying)由盆式橡(xiang)膠支(zhi)座頂、底板之(zhi)間的更大 和最小間隙求出。


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  我廠生產(chan)的(de)橋梁產(chan)品,質量有(you)保證,數據更 ,沒有(you)偷工減料,沒有(you)以(yi)次充好,讓廣大(da)客戶(hu)在這(zhe)個竟爭激烈(lie),產(chan)品繁多的(de)市場(chang)(chang)上(shang),堅定的(de)認定我們的(de)產(chan)品,長期服務(wu)。我們的(de)產(chan)品不僅技術(shu)先進、性能優(you)良,還構造簡單、價格低(di)廉、無(wu)需(xu)養護、易于更換(huan)緩沖(chong)隔震、建筑高(gao)度低(di)等特點,因(yin)而在橋梁支(zhi)座的(de)廣大(da)市場(chang)(chang)頗(po)受歡迎(ying)。



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