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烏海GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規(gui)格材質:可定(ding)制加工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆(pen)式(shi)支(zhi)座的工作原理是利用半封閉鋼制盆(pen)腔(qiang)內的彈性(xing)橡膠體(ti)(ti),在三向受力(li)狀態下具有流體(ti)(ti)的性(xing)質(zhi)的特點(dian),來實現上(shang)(shang)部結構(gou)的轉動;同時(shi)依(yi)靠(kao)中間鋼板(ban)上(shang)(shang)的聚四氟乙烯(xi)板(ban)與上(shang)(shang)座板(ban)上(shang)(shang)的不(bu)銹鋼板(ban)之(zhi)間的低磨擦系數來實現上(shang)(shang)部結構(gou)的水(shui)平位移。從試(shi)驗的數據(ju)來看,橡膠體(ti)(ti)處于(yu)三向約(yue)束(shu)(shu)狀態時(shi)的抗(kang)壓彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向約(yue)束(shu)(shu)的抗(kang)壓彈性(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座承載(zai)能力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解決(jue)了普通橡膠支(zhi)座承載(zai)能力(li)的局(ju)限性(xing)。所以盆(pen)式(shi)支(zhi)座是能滿足大(da)(da)的支(zhi)承反力(li),大(da)(da)的水(shui)平位移,大(da)(da)的轉角(jiao)要(yao)求的新型產品。

  一、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是按中華人民共和(he)國交通部新近頒布的交通行業標準JT391標準實施生(sheng)產的。本系列產品具有結構(gou)合(he)理(li)、承載能力大(da)、變形小、水(shui)平位移量大(da)、轉動靈活等特點。

  二(er)、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適(shi)用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座:適(shi)用(yong)于-40℃~+60℃代號F

  三(san)、產(chan)品代號:

  四、技術性能:

  1、支座實際承載(zai)力為設計(ji)承載(zai)力的110%,允許超(chao)載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時(shi),設(she)計磨(mo)擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃~+60℃時(shi),設(she)計摩擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座中(zhong)三種型式的選用

  GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)橡膠支座(zuo)分為固(gu)定(ding)支座(zuo)(GD)、單向活動支座(zuo)(DX)、雙向活動支座(zuo)(SX)。這(zhe)三(san)種(zhong)型式(shi)支座(zuo)各有各的(de)(de)特性。固(gu)定(ding)支座(zuo)限制梁在任意(yi)方(fang)(fang)向的(de)(de)水平位移(yi),允許梁在該(gai)處(chu)產生豎向移(yi)動。雙向活動支座(zuo)可(ke)以適應任意(yi)方(fang)(fang)向的(de)(de)位移(yi);而單向活動支座(zuo)只能適應與兩(liang)根導(dao)向塊平行方(fang)(fang)向上的(de)(de)水平位移(yi),其(qi)它方(fang)(fang)向的(de)(de)水平位移(yi)則受到導(dao)向塊的(de)(de)限制。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概(gai)念明(ming)確,這(zhe)(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成(cheng)問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)大小。經過計算后,如(ru)果上(shang)部構造在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下,能保證橫橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)滑移穩定系數,以選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜(yi)。當上(shang)述條件不(bu)能滿足(zu)時,選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)各項(xiang)荷載,作用(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且往往數值不(bu)大,因此,活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大部分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)位于(yu)平(ping)(ping)曲線上(shang),汽車(che)離心力(li)較大或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受力(li)過大時,則產生的(de)(de)水平(ping)(ping)力(li)有可(ke)能使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部構造橫向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定不(bu)能滿足(zu),這(zhe)(zhe)時須選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系列中每一(yi)(yi)級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都(dou)表明了它的(de)(de)(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力原因之一(yi)(yi)是(shi)因為聚(ju)四(si)氟板與(yu)(yu)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)與(yu)(yu)作用的(de)(de)(de)正(zheng)壓力成反比,即(ji)正(zheng)壓力越(yue)大(da),所得的(de)(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力越(yue)小(xiao),所得的(de)(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦系數(shu)小(xiao)對橋梁(liang)下(xia)部結構設計(ji)是(shi)有利(li)的(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了大(da)中跨徑橋梁(liang)承載(zai)(zai)與(yu)(yu)設計(ji)荷載(zai)(zai)相比,荷載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比例(li)較大(da),而恒載(zai)(zai)可(ke)達總(zong)荷載(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避(bi)免用戶在選用支(zhi)座(zuo)時(shi)自行加大(da)安全值,將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da),因此給(gei)出支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承載(zai)(zai)力,而從安全使(shi)用的(de)(de)(de)角度出發又給(gei)出它的(de)(de)(de)*大(da)承載(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡膠支(zhi)座的安裝方(fang)法

  1.安裝準備(bei)

  盆式支座下面(mian)(mian)建議設(she)罝支承墊(dian)(dian)石(shi)(shi),并按支座底(di)板地腳螺栓(shuan)間距與底(di)柱規格(ge)預留螺栓(shuan)孔位罝,要求支承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)表面(mian)(mian)平整。施工(gong)時支承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)頂面(mian)(mian)的(de)標高要注意(yi)預留支座底(di)板下環(huan)氧砂漿墊(dian)(dian)層(ceng)厚度(du)。支座底(di)板以(yi)外墊(dian)(dian)石(shi)(shi)做成坡面(mian)(mian),以(yi)防積水(shui)。支座安(an)裝(zhuang)前方可開箱,并檢(jian)查支座各部件(jian)及裝(zhuang)箱清單。

  支(zhi)座安裝前不得隨意拆卸支(zhi)座。

  2.安裝步驟與注意(yi)事項

  在(zai)(zai)支座設計(ji)位罝(ju)處劃出(chu)中心(xin)(xin)線(xian),同時(shi)在(zai)(zai)支座頂、底板上也(ye)標(biao)出(chu)中心(xin)(xin)線(xian)。

  將(jiang)地腳螺(luo)栓穿入(ru)底(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺(luo)栓孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)內,底(di)板(ban)和底(di)柱(zhu)之間墊以直徑(jing)略大于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊圈。

  支(zhi)座就位對中并調整水平后,用(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)或高標號(hao)砂漿(jiang)灌注地腳(jiao)螺(luo)栓孔(kong)及支(zhi)座底板墊(dian)層。待砂漿(jiang)硬(ying)化(hua)后拆除調整支(zhi)座水平用(yong)的墊(dian)塊并用(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)填滿(man)墊(dian)塊位罝。環(huan)氧砂漿(jiang)要(yao)求灌注密實。

  當(dang)支座采用焊(han)接(jie)連接(jie)時,在(zai)支座頂、底板(ban)相應(ying)位罝處預埋(mai)鋼板(ban),支座就位后用對稱斷(duan)續方式(shi)焊(han)接(jie)。

  焊(han)接(jie)(jie)時注(zhu)意防(fang)止溫(wen)度過(guo)高時對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊(han)接(jie)(jie)后要(yao)在焊(han)接(jie)(jie)部位做防(fang)銹處(chu)理。

  如T梁采用盆式支座,施工(gong)安(an)裝(zhuang)時在梁端應采取臨(lin)時支撐措施,以防T梁側傾。待(dai)兩片(pian)T梁間(jian)橫隔(ge)板焊成整體(ti)后,方可拆除(chu)臨(lin)時支撐。

  活動支座(zuo)開箱后(hou)要注意(yi)(yi)對聚四氟乙烯板和不銹(xiu)鋼(gang)滑(hua)(hua)板的(de)保(bao)護,防(fang)止劃傷和臟物(wu)粘附于不銹(xiu)鋼(gang)滑(hua)(hua)板與四氟乙烯滑(hua)(hua)板表(biao)面,并注意(yi)(yi)檢查(cha)5201-2硅脂(zhi)是否注滿。

  支座(zuo)中心線與主梁中心線應重合或平(ping)行,單(dan)向活動(dong)支座(zuo)安裝時,上下導向塊必須保持(chi)平(ping)行,交叉(cha)角(jiao)不得大(da)于5度。連續梁橋等在實行體(ti)系轉換切割臨時錨固裝罝時,必須采取隔熱措施,以免損(sun)壞橡(xiang)膠板和(he)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板。



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