根據適用范圍，溪湖盆式溪湖橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用溪湖盆式溪湖橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池溪湖橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆溪湖橡膠支座，Tpz標準鐵路盆溪湖橡膠支座，特(te)大橋8156鐵路橋梁(liang)支(zhi)座。

    盆式溪湖橡膠支座有許多衍(yan)生(sheng)物，如彈(dan)性(xing)阻尼球型鋼支(zhi)座、自調整盆(pen)式橡膠(jiao)支(zhi)座等。

    橋梁橡(xiang)膠支座病害處(chu)理：

    1、綜合(he)(he)調查(cha)，綜合(he)(he)考(kao)慮必要性(xing)、有(you)效性(xing)、經濟性(xing)、可行(xing)性(xing)和安全性(xing)，確定處理方(fang)案，并有(you)針對性(xing)。

    2、加強對各(ge)種材(cai)料的檢查，包括(kuo)對橋梁新換橡膠支座的質量檢查，安裝精度仍應符(fu)合規(gui)范要求。

    3、各方面考(kao)慮施工安全(quan)，統一指揮。施工過(guo)程中應有專人(ren)監護，確保人(ren)員和設備的安全(quan)。

    4、測(ce)量、觀察(cha)并記(ji)錄提升方法(fa)。準確計算(suan)原軸承與現有(you)軸承的(de)高度(du)差，確保(bao)頂升同步性。

    5、采用頂(ding)進施工時，應盡量縮短軸承(cheng)更(geng)換時間。

    6、在頂進施工中，宜(yi)采用多(duo)頂進、小力(li)、多(duo)點(dian)布置的(de)方法。一是保(bao)證安(an)全(quan)，二是減少對(dui)梁(liang)體(ti)集中應力(li)的(de)不(bu)利影(ying)響。

    7、施工時盡量減少橋(qiao)面荷載，待(dai)處理橋(qiao)梁(liang)應(ying)封閉交通。

    8、采(cai)用搭設支撐平臺(tai)的方案，必須對(dui)其(qi)地質條件(jian)、墩臺(tai)受力情況等進行(xing)調(diao)查和校核。

    9、必要時，對(dui)上部(bu)結構特別是連續結構進行計算，避免上部(bu)結構附加(jia)內(nei)力過大(da)而(er)造成破壞。

    10、由于橋梁(liang)(liang)本身可能存(cun)在其(qi)它隱患(huan)，在更換(huan)橋梁(liang)(liang)橡膠支(zhi)座時，應注(zhu)意對原有(you)其(qi)它隱患(huan)的(de)監測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介(jie)紹，希望對大家有所幫助。