1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工作(zuo)(zuo)以預(yu)防為主的方針，減輕橋梁工程的地(di)震(zhen)破壞，保障人民生命財產的安全和減少經濟 損失，更好(hao)的發(fa)揮公路橋梁運輸在(zai)抗震(zhen)救災中的作(zuo)(zuo)用，特設(she)計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本系(xi)列沒(mei)計適(shi)用(yong)于基本裂度為8度地區(qu)的橋梁用(yong)盆(pen)式支座。
設計依據：
公(gong)路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程(cheng)抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共(gong)和國交通行(xing)業標(biao)準“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結構工程與防災(zai)研究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁抗(kang)震盆式支(zhi)座按其使(shi)用時的(de)位移能(neng)力分為二類，即單向(xiang)活動支(zhi)座具(ju)有豎(shu)向(xiang)轉角功能(neng)和單一(yi)方向(xiang)位移功能(neng)，代號(hao)DX;固(gu)定支(zhi)座只具(ju)有豎(shu)向(xiang)轉角功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座的標記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規(gui)格(ge);
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支座(zuo)設計摩擦(ca)系數(shu)：抗(kang)震支座(zuo)非地震時(shi)加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)設計摩擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型(xing)支座(zuo)設計磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水(shui)(shui)平(ping)力(li)(li)：抗(kang)震(zhen)型固(gu)定支座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的(de)水(shui)(shui)平(ping)力(li)(li)， 為支座(zuo)(zuo)設計承(cheng)載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規格系(xi)列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采(cai)用本系列盆式支座時(shi)，支座墊石的(de)混凝(ning)土標號不低(di)于(yu)C40，考(kao)慮安裝(zhuang)和以后更換(huan)支座時(shi)的(de)方便，墊石與支座的(de)總(zong)高(gao)度不宜低(di)于(yu)600mm。墊石頂面四角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座與墩臺(tai)和梁體之間宜采(cai)用地(di)腳螺栓、套(tao)筒連接，詳述(shu)如(ru)下(xia)：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做(zuo)出地(di)腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)(liu)孔。預留(liu)(liu)孔深度及直徑如下：
b.在墊(dian)石(shi)頂(ding)面支(zhi)座安裝部位及支(zhi)座底板上刻畫(hua)中心線，以方便支(zhi)座就(jiu)位后的校正(zheng)。
c.將(jiang)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(ding)(底)板(ban)并旋入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(ding)(ding)(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒(tong)之間應墊(dian)上(shang)減震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將(jiang)支(zhi)座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完(wan)畢后用環氧砂漿將(jiang)預(yu)留孔(kong)填滿搗實，不能留有空(kong)隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂漿(jiang)達到設計(ji)強度后(hou)，再澆注橋面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施(shi)工(gong)過程(cheng)中應設置(zhi)保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)防(fang)(fang)止雜物及灰塵進入支(zhi)(zhi)座內部(bu)，橋面(mian)澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座四(si)周安(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)塵罩，防(fang)(fang)塵罩不應影(ying)響支(zhi)(zhi)座的轉動性能。
