根據適用范圍，西峽盆式西峽橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用西峽盆式西峽橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池西峽橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆西峽橡膠支座，Tpz標準鐵路盆西峽橡膠支座，特大(da)橋8156鐵路橋梁(liang)支座。

    盆式西峽橡膠支座有許多衍生(sheng)物，如彈性(xing)阻(zu)尼球(qiu)型(xing)鋼支座(zuo)、自(zi)調整(zheng)盆式橡膠(jiao)支座(zuo)等(deng)。

    橋梁橡膠支座病害處理：

    1、綜合(he)調查，綜合(he)考慮(lv)必要性(xing)(xing)(xing)、有效性(xing)(xing)(xing)、經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)、可(ke)行(xing)性(xing)(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing)(xing)，確定處理(li)方案，并有針對性(xing)(xing)(xing)。

    2、加強對各種材(cai)料(liao)的檢(jian)查，包括(kuo)對橋梁(liang)新(xin)換橡膠支座的質量檢(jian)查，安(an)裝(zhuang)精度仍應(ying)符(fu)合規范(fan)要求。

    3、各方面考(kao)慮施(shi)工安全(quan)，統一指揮。施(shi)工過程中應有專(zhuan)人監護，確保人員和設備(bei)的(de)安全(quan)。

    4、測量、觀察并記錄提(ti)升方法。準(zhun)確計算原軸(zhou)承與現有軸(zhou)承的高度差，確保頂升同步性。

    5、采用頂進(jin)施工(gong)時，應盡量縮短軸(zhou)承更(geng)換(huan)時間。

    6、在頂進施工中，宜采(cai)用多頂進、小(xiao)力、多點布置的方法。一是保證安全，二是減少對梁(liang)體集中應力的不利影響。

    7、施工(gong)時盡量減(jian)少橋面荷載，待處理橋梁(liang)應封(feng)閉交通。

    8、采(cai)用搭(da)設(she)支撐平臺的(de)方案，必須對其地質條件、墩(dun)臺受(shou)力情況(kuang)等(deng)進行調查和校核(he)。

    9、必要時，對上(shang)部結(jie)構特別是連(lian)續結(jie)構進行計算，避免上(shang)部結(jie)構附加內力過(guo)大(da)而造成(cheng)破壞(huai)。

    10、由于(yu)橋(qiao)梁本身可能存在(zai)其它隱患，在(zai)更換(huan)橋(qiao)梁橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)時，應注意對原(yuan)有其它隱患的(de)監測。

    以上是對盆式橡膠支座的(de)相關介紹，希望對大(da)家有所幫助。