公路板式橡膠支座由(you)多層(ceng)橡膠片(pian)與薄鋼板(ban)硫化、粘合(he)而成(cheng)，它有足夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度(du)，能(neng)將上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)反力可靠的(de)傳遞(di)給墩臺;有良(liang)好的(de)彈性(xing)，以(yi)適應(ying)梁端(duan)(duan)的(de)轉動(dong);又(you)有較(jiao)大的(de)剪切變形能(neng)力，以(yi)滿足上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)水平(ping)位(wei)移。在上(shang)述(shu)的(de)板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)，就(jiu)制作成(cheng)聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)。它除了豎(shu)向剛(gang)度(du)與彈性(xing)變形，能(neng)承受(shou)垂直荷載及適應(ying)梁端(duan)(duan)轉動(dong)外，因聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的(de)低摩(mo)擦系數，可使(shi)(shi)梁端(duan)(duan)在四氟(fu)板(ban)表面自由(you)滑(hua)動(dong)，水平(ping)位(wei)移不(bu)受(shou)限制;特別適宜(yi)中、小荷載，大位(wei)移量的(de)橋梁使(shi)(shi)用。板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)不(bu)僅技(ji)術性(xing)能(neng)優良(liang)，還具有構(gou)造簡單、價格低廉、無需養(yang)護、易于更換(huan)、緩(huan)沖隔震、建筑(zhu)高(gao)度(du)低等(deng)優點。
公路(lu)板式橡(xiang)膠支(zhi)座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包(bao)括有：普通板式支(zhi)(zhi)座、四氟乙烯板式支(zhi)(zhi)座、球冠板式橡膠支(zhi)(zhi)座三種(zhong)產品(pin)。
當在在板(ban)式(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四氟乙烯材料時,就能(neng)制作成聚四氟乙烯滑(hua)(hua)板(ban)式(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座它除了(le)豎向(xiang)鋼度與彈(dan)性(xing)變形,能(neng)承(cheng)受垂直荷載及適應梁端(duan)轉動外,因聚四氟乙烯板(ban)的(de)低摩擦系數(shu),可使梁端(duan)在四氟板(ban)表(biao)面(mian)自由滑(hua)(hua)動,水平位(wei)移(yi)不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大位(wei)移(yi)量(liang)的(de)橋梁使用(yong).
我公司生產(chan)的(de)橋梁支座產(chan)品不僅技術先進、性能(neng)優良,還(huan)具有構造簡(jian)單(dan)、價格低廉、無需養(yang)護 易于更換(huan)緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受(shou)歡(huan)迎(ying),被廣(guang)泛使用(yong)。
公(gong)路板式橡膠支座(zuo)應(ying)用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支座(zuo)(zuo)適用于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位移量較(jiao)小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)(bu)同(tong)的(de)平面形(xing)狀適用于(yu)不(bu)(bu)同(tong)的(de)橋(qiao)跨(kua)結構：正(zheng)交(jiao)橋(qiao)梁用矩形(xing)支座(zuo)(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形(xing)支座(zuo)(zuo)。
2、四(si)氟板式(shi)橡膠支座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連續(xu)、簡(jian)支座(zuo)連續(xu) 板等結構的大(da)位移量橋梁(liang)。它(ta)還可(ke)用作連續(xu)梁(liang)頂
