在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置堯都盆式堯都橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式堯都橡膠支座的構成相(xiang)對于其他支座結構比較(jiao)簡略，它是由薄(bo)鋼板與橡膠片置于胎(tai)具中經過硫化、粘(zhan)合(he)而成。

    出廠價因為板式堯都橡膠支座具有(you)足夠(gou)的(de)豎向剛度因而能(neng)夠(gou)將上部橋(qiao)(qiao)梁的(de)應力牢靠(kao)的(de)傳(chuan)遞(di)給墩(dun)臺；確保良(liang)(liang)好的(de)穩定(ding)性，板式支(zhi)座具有(you)非(fei)常(chang)優(you)良(liang)(liang)的(de)彈(dan)性，能(neng)夠(gou)產(chan)生很好的(de)防(fang)震效(xiao)果(guo)，能(neng)減輕動載對上部結(jie)構與墩(dun)臺的(de)沖擊效(xiao)果(guo)。能(neng)夠(gou)適應橋(qiao)(qiao)梁一端的(de)轉動；這種產(chan)品的(de)剪(jian)切變(bian)形才能(neng)較強，足以適應上部結(jie)構的(de)水平溫變(bian)位移(yi)。

    因為板式堯都橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式堯都橡膠支座的鋼(gang)板和(he)橡膠層(ceng)，使支(zhi)座受(shou)力均(jun)勻，尤其適(shi)用于斜交橋(qiao)，立(li)交橋(qiao)等斜度橋(qiao)的場所。

    板式橡膠支座按形(xing)狀能夠劃分為：球冠圓支座(zuo)、矩形(xing)支座(zuo)、圓形(xing)板(ban)(ban)式支座(zuo)。矩形(xing)、圓形(xing)四(si)氟(fu)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)的(de)使(shi)用分別與矩形(xing)、圓形(xing)一般(ban)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)相(xiang)同。在上(shang)述的(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)外表(biao)粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)。