根據適用范圍，堯都盆式堯都橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用堯都盆式堯都橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池堯都橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆堯都橡膠支座，Tpz標準鐵路盆堯都橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支(zhi)座。

    盆式堯都橡膠支座有(you)許(xu)多衍生物，如彈性(xing)阻尼(ni)球(qiu)型鋼(gang)支(zhi)座(zuo)、自調整(zheng)盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)等。

    橋梁橡膠支座病害處理：

    1、綜合調查，綜合考慮(lv)必要性(xing)(xing)、有(you)效性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)，確定處理方(fang)案(an)，并有(you)針對性(xing)(xing)。

    2、加強對(dui)各種材料(liao)的(de)檢查，包(bao)括對(dui)橋梁新換橡膠支座的(de)質量檢查，安裝精度(du)仍(reng)應(ying)符(fu)合規(gui)范(fan)要求。

    3、各方(fang)面考慮施工(gong)安(an)全(quan)，統一指揮。施工(gong)過程中應有專人監護(hu)，確保(bao)人員和設(she)備的安(an)全(quan)。

    4、測量、觀察(cha)并記錄提升(sheng)方法(fa)。準(zhun)確計算原軸承(cheng)與現有(you)軸承(cheng)的高度差，確保頂升(sheng)同步性。

   ; 5、采用頂(ding)進施工時(shi)，應(ying)盡(jin)量(liang)縮(suo)短(duan)軸承(cheng)更換時(shi)間。

    6、在頂(ding)進施工(gong)中，宜(yi)采用多(duo)頂(ding)進、小力、多(duo)點布置的(de)方法。一是保證安全，二是減(jian)少對梁體集中應力的(de)不利影響。

    7、施工時盡量減少橋面(mian)荷載，待(dai)處理橋梁應封(feng)閉交通(tong)。

    8、采用搭設支撐平(ping)臺的方案，必須對(dui)其(qi)地質條件、墩(dun)臺受力情(qing)況等進行調查(cha)和校核。

    9、必要時，對(dui)上部結構(gou)特別是(shi)連續結構(gou)進行計算，避免上部結構(gou)附加內力過大(da)而(er)造成破壞(huai)。

    10、由于橋(qiao)梁本(ben)身可能(neng)存(cun)在(zai)其(qi)它(ta)隱患，在(zai)更(geng)換橋(qiao)梁橡膠(jiao)支座時，應注(zhu)意對原有其(qi)它(ta)隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所(suo)幫助(zhu)。