橋梁伸縮縫的破損原因
來源:古(gu)晨工程橡膠發布時(shi)間:2021-01-10瀏覽(lan)次數(shu):116106 次
橋(qiao)梁伸縮縫在使用過程中會(hui)出現破損,那么古晨來為大家介紹一下橋(qiao)梁伸縮縫產生(sheng)破損的(de)原因(yin)。
橋梁伸縮縫裝置由于(yu)設置在(zai)梁端構造薄弱的(de)(de)部位,直接承受車輛荷載的(de)(de)反復作用,又多暴露于(yu)大自然(ran)中,受到(dao)各種自然(ran)因(yin)素的(de)(de)影(ying)響,因(yin)此,伸縮裝置是易損(sun)(sun)壞、難修補的(de)(de)部位。伸縮裝置產生(sheng)破損(sun)(sun)的(de)(de)原因(yin)是多方(fang)面的(de)(de),主(zhu)要有(you):
1、設計不周
設計時(shi)梁端(duan)部未能慎重考慮,在反復荷載(zai)作(zuo)用下,梁端(duan)破(po)損引起伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)失靈。另外,有時(shi)變形量計算不(bu)恰(qia)當,采用了過大的伸縮(suo)間(jian)距(ju),導致伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)破(po)損。
2、橋梁伸縮縫裝置自身問題
伸縮(suo)裝置本身構(gou)造剛度不(bu)足錨固(gu)的構(gou)件(jian)強(qiang)度不(bu)足,在營運過程中產生不(bu)同程度的破壞。
對(dui)伸(shen)縮裝置的后澆壓(ya)填材(cai)料(liao)沒有認真對(dui)待、精心選擇(ze),致(zhi)使(shi)伸(shen)縮裝置營(ying)運(yun)質量(liang)下降(jiang),產生不同(tong)程(cheng)度的病(bing)害(hai)。
3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑
施工(gong)過(guo)(guo)程中(zhong),梁端(duan)伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)間距(ju)沒有按設計要求(qiu)完成,人為地放大和縮(suo)小(xiao),定(ding)位角(jiao)鋼(gang)位置(zhi)不(bu)正確,致使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)不(bu)能(neng)正常工(gong)作。這樣會出現下(xia)列情(qing)況(kuang):由(you)于縫(feng)(feng)距(ju)太小(xiao),橡(xiang)膠伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)因超限擠壓凸(tu)起而(er)產(chan)生(sheng)跳車(che);由(you)于縫(feng)(feng)距(ju)過(guo)(guo)大,荷(he)載作用下(xia)的(de)(de)剪切(qie)力以及車(che)輛行(xing)駛(shi)的(de)(de)慣性,會將松動的(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)橡(xiang)膠帶出定(ding)位角(jiao)鋼(gang),產(chan)生(sheng)了另一類(lei)型的(de)(de)跳車(che)。施工(gong)時伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)錨固(gu)鋼(gang)筋焊接的(de)(de)不(bu)夠牢固(gu),或產(chan)生(sheng)遺漏預埋錨固(gu)鋼(gang)筋的(de)(de)現象,給伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)本身造成隱患;施工(gong)時伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)不(bu)好,橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)澆(jiao)筑(zhu)的(de)(de)不(bu)好,使用過(guo)(guo)程中(zhong),在反(fan)復荷(he)載作用下(xia)致使伸(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)損壞。
4、連續(xu)縫設置不夠完善
為了減(jian)少伸縮縫,大量采用連(lian)(lian)續(xu)梁或連(lian)(lian)續(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)就(jiu)需設置(zhi)連(lian)(lian)續(xu)縫,連(lian)(lian)續(xu)縫的設置(zhi)不(bu)夠(gou)完善,致使連(lian)(lian)續(xu)縫破損,而產生(sheng)橋(qiao)面(mian)跳(tiao)車。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)縫處(chu),變形假縫的寬度(du)和深度(du)設置(zhi)得不(bu)夠(gou)規范,不(bu)夠(gou)統一,這也(ye)不(bu)同(tong)程度(du)地影響(xiang)著連(lian)(lian)續(xu)縫的正常工作。
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