橋梁(liang)(liang)板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)是由多層薄鋼板與(yu)多層橡膠(jiao)片硫化粘合而成(cheng)一種(zhong)普通(tong)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)產品(pin),這種(zhong)產品(pin)具有足(zu)夠的豎向剛(gang)度,能夠將支(zhi)座(zuo)上(shang)部構(gou)造(zao)的反力(li)可靠的傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有良好的彈(dan)性(xing),以應對橋梁(liang)(liang)的梁(liang)(liang)端的轉(zhuan)動；又有較(jiao)大的剪切(qie)變形能力(li)，以滿足(zu)上(shang)部構(gou)造(zao)的水平位移。
橋梁(liang)板式橡(xiang)膠支(zhi)座適用于(yu)公路(lu)橋梁(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)、城(cheng)市立交橋。主要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)將(jiang)上部的(de)反力(li)可靠地(di)傳(chuan)遞(di)給墩臺(tai)，并同時能(neng)完成(cheng)梁(liang)體結構由于(yu)制動(dong)力(li)溫度、混(hun)凝士的(de)收縮徐變及荷(he)載作用等引起的(de)水平位移及梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動(dong)。
由(you)多層高彈性(xing)(xing)(xing)的(de)橡膠(jiao)為主體材(cai)料，與薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有(you)足(zu)夠的(de)豎向(xiang)剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gou)(gou)造的(de)壓力可靠(kao)地(di)傳遞給墩(dun)迨臺；有(you)良好的(de)彈性(xing)(xing)(xing)以適應梁(liang)(liang)端的(de)轉動；有(you)較大(da)的(de)剪切變(bian)形以滿足(zu)上部構(gou)(gou)造的(de)水平(ping)位(wei)移。橡膠(jiao)以其(qi)獨(du)特的(de)功能從根本(ben)上改(gai)善了橋梁(liang)(liang)支(zhi)座的(de)性(xing)(xing)(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)按設計(ji)要求準確(que)就位(wei)(wei)。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)(zong)軸(zhou)線要與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)(zong)軸(zhou)線與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線相(xiang)平(ping)(ping)行。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準確(que)，在(zai)架
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)十字位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立面(mian)上標出兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線的(de)鉛直線，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使(shi)之與(yu)墩(dun)臺上的(de)位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線相(xiang)重合。以后數跨可(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基準進(jin)行。在(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要平(ping)(ping)穩，防止壓(ya)偏(pian)或產生初始剪切變形,大家可(ke)以參考(kao)鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規(gui)格表 。在(zai)安裝(zhuang)T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間加設比(bi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土墊塊(kuai)或厚鋼板(ban)做過(guo)渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)局(ju) 部受壓(ya)，而形成(cheng)應力集中(zhong)。
