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TST無縫橋梁伸縮縫

規格(ge)材(cai)質:可定制加工

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時(shi)期,通常在零下-40℃時(shi)橋面不(bu)會(hui)變脆,在夏季高(gao)溫(wen)達80℃時(shi)不(bu)會(hui)流動。

  中文名

  TST無縫伸縮(suo)縫

  使用時期

  一年中的各(ge)個(ge)時期(qi)

  使(shi)用壽命(ming)

  一般改性瀝青路面(mian)的(de)兩倍(bei)左(zuo)右

  彈性接縫

  一種粘(zhan)彈性結合(he)材料(liao)來做的接縫

  概念(nian)

  不僅適用(yong)于溫差變化(hua)不大(da)南(nan)方地(di)(di)區,對(dui)于溫差較大(da)的(de)(de)我(wo)國(guo)西北,東北等(deng)地(di)(di)也(ye)(ye)可以使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)全國(guo)范圍內都可以正(zheng)常(chang)使(shi)(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)高溫粘附特性,在(zai)施工時可與現有路面牢固粘結變快,常(chang)溫不粘,冷卻(que)后也(ye)(ye)不會被帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使(shi)(shi)用(yong)壽命長(chang),如果(guo)嚴格按照生產(chan)工藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘接料,它的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命是一般改性瀝(li)青(qing)路面的(de)(de)兩倍左右。并且有很好(hao)的(de)(de)舒適性,能充分吸收各種大(da)型(xing)車(che)輛(liang)振動沖擊,車(che)輛(liang)駛過舒適平穩。

  原理與特(te)點

  所(suo)謂"彈性接縫(feng)(feng)"就是一種粘彈性結(jie)合材料來(lai)做的接縫(feng)(feng),使接縫(feng)(feng)產生(sheng)一定的彈塑變形來(lai)適應結(jie)構的變形。其性能特點如下:

  1)TST是一(yi)種特制的(de)高粘彈(dan)塑(su)性材料(liao),常溫(wen)(wen)下呈彈(dan)塑(su)態(tai),高溫(wen)(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石(shi)中,成型后(hou)如同瀝青砼狀,能(neng)承受車(che)輛荷載,又(you)有(you)彈(dan)性,可(ke)代(dai)替(ti)小(xiao)伸縮縫(feng)的(de)功能(neng)。

  2)構造簡單,TST碎(sui)石直接(jie)鋪在橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫處,與前后的橋(qiao)(qiao)面鋪裝形(xing)(xing)成(cheng)連續(xu)體(ti),橋(qiao)(qiao)面平整無(wu)縫。這(zhe)種彈性接(jie)縫能吸(xi)收各方(fang)面的變形(xing)(xing)和振(zhen)動,行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)動。

  3)施(shi)工(gong)方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開(kai)放交通。當(dang)伸(shen)縮(suo)縫需要進行更(geng)換時,可半邊施(shi)工(gong)。對交通繁(fan)忙路段不中斷交通。

  4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性好(hao),且造價(jia)低、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝層施工完畢后,清掃(sao)伸縮縫周(zhou)邊的(de)橋面(mian),按設(she)計要求確定(ding)的(de)槽口寬度放(fang)樣、切縫、移走切除掉(diao)的(de)路面(mian)材料并將槽口清理干凈。

  2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm,橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打(da)人一(yi)(yi)個膨(peng)脹螺(luo)栓,高度至1/2槽口深(shen),并(bing)在(zai)螺(luo)栓內側(ce)(ce)螺(luo)帽上(shang)順縫(feng)方向(xiang)通焊一(yi)(yi)根 12的鋼筋,或先(xian)鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋,然后在(zai)頂(ding)端內側(ce)(ce)順縫(feng)方向(xiang)焊一(yi)(yi)根 12鋼筋。

  3)高壓水(shui)槍清(qing)洗槽(cao)口(kou),然后(hou)用火焰噴射(she)器(qi)烤(kao)熱、烘干槽(cao)口(kou)表面。在相鄰梁(liang)端縫(feng)隙內(nei)填(tian)(tian)海綿膠條,盡(jin)量填(tian)(tian)滿,不留空(kong)隙。

  4)在槽口外露面(mian)(mian)上均(jun)(jun)勻涂刷TST專用粘合(he)劑,等待15 min后澆人溶化的TST,并(bing)(bing)用刮板均(jun)(jun)勻地涂抹在槽口底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian),厚(hou)度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板,以定位釘(ding)固(gu)定,并(bing)(bing)注意(yi)對中。

  5)從槽口一端(duan)開(kai)始,放人已炒熱(130~150℃ )的大石子,均勻攤鋪**段,攤鋪長度2~3 m,厚度以(yi)能見到底層的TST為(wei)準。然后澆(jiao)入TST,淹沒石子。

  6)鋪(pu)第二層石子,厚度以(yi)能見到下層的TST為準,再次(ci)澆灌(guan)TST,淹(yan)沒(mei)石子。本項(xiang)目因(yin)槽口較深,共三鋪(pu)三澆。

  7)鋪上(shang)炒(chao)熱的小石料,高出橋面10mm,用平(ping)板(ban)振動(dong)器振實(shi),然(ran)后用刮板(ban)刮平(ping)。一般為(wei)防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這時(shi)可任意修整,并用鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌上足夠的(de)TST,淹沒石子,這(zhe)時為防止TST流到兩(liang)邊橋面上。可在槽口兩(liang)邊用木板擋住,以保(bao)持邊緣的(de)整齊(qi)。

  9)按以上方法(fa)繼續做下(xia)一段,直至(zhi)整(zheng)幅或半幅做完(wan)。從一端(duan)開始,用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況(kuang)掌握),用(yong)燒(shao)熱(re)的鐵鍬(qiao)刮(gua)平,一邊澆,一邊向后刮(gua),修整(zheng)表(biao)面(mian),整(zheng)個過程需要用(yong)火焰(yan)噴射(she)器保溫,表(biao)面(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。

  10)修整邊緣,去掉兩邊擋板(ban),冷卻1~2h,開放(fang)交通。



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