橡膠(jiao)墊板是(shi)由多層橡膠(jiao)片硫(liu)化粘合而(er)成一種(zhong)普通橡膠(jiao)支(zhi)座產(chan)品(pin),這種(zhong)產(chan)品(pin)具有足(zu)夠(gou)的豎向剛度,能(neng)夠(gou)將(jiang)支(zhi)座上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的反(fan)力(li)可靠的傳遞給墩(dun)臺(tai),支(zhi)座具有良好的彈性,以應對(dui)橋梁(liang)的梁(liang)端(duan)的轉(zhuan)動(dong)；又(you)有較大(da)的剪切變形能(neng)力(li)，以滿足(zu)上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)的水平位移。
橡膠墊板的布置
橡(xiang)膠墊板的(de)布置主(zhu)要(yao)和橋梁的(de)結構形式有關。通常在(zai)布置支座時(shi)需要(yao)考慮(lv)以下的(de)基(ji)本(ben)原則：
（1）上(shang)部結構(gou)是空間結構(gou)時(shi)，橡膠(jiao)墊板應能同時(shi)適(shi)應橋梁順橋向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和橫(heng)橋向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡(xiang)膠墊板必須能可靠的傳遞垂直和(he)水平反力；
（3）橡膠墊板應使(shi)由于梁體變形所(suo)產生的縱向位(wei)移、橫(heng)向位(wei)移和縱、恒向轉角應盡可能不受約(yue)束；
（4）當(dang)橋梁位于平坡上，固定橡膠(jiao)墊板宜設在主(zhu)要行車方向的前(qian)端橋臺(tai)上；
（5）橡膠墊板宜設(she)置在具(ju)有較大墊塊反力的地方；
（6）在(zai)同一橋墩上的幾個(ge)橡膠墊板應具有相近的轉(zhuan)動(dong)剛(gang)度；
總之，橋梁(liang)橡(xiang)(xiang)膠墊板的(de)(de)布置原(yuan)則是既(ji)要(yao)便于傳(chuan)遞支座反力，又要(yao)使橡(xiang)(xiang)膠墊板塊能充分(fen)適(shi)應梁(liang)體的(de)(de)自由變(bian)形。
橡膠墊板的安裝
（1）在橡膠墊(dian)板安裝(zhuang)之(zhi)前應對支座的(de)安裝(zhuang)位置進(jin)行測(ce)量檢驗，支座安裝(zhuang)平(ping)面(mian)(mian)應和支座的(de)滑(hua)動平(ping)面(mian)(mian)或滾動平(ping)面(mian)(mian)平(ping)行，其平(ping)行度的(de)偏差不宜(yi)超(chao)過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支(zhi)座頂(ding)、底板的相對位置(zhi)進行檢查(cha)。
（3）墊(dian)塊安裝后，滾動和滑(hua)動平(ping)面應水(shui)平(ping)，其與理論平(ping)面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏(pian)差不大于2‰。
（4）為保證墊(dian)(dian)塊安裝(zhuang)平整，一般應在支座底面與職稱墊(dian)(dian)石(shi)頂(ding)面之(zhi)間，搗筑20～50mm厚的干(gan)硬性無收(shou)縮(suo)砂漿墊(dian)(dian)層。
