8160橋梁(liang)支座系(xi)列簡(jian)支梁(liang)橋球型(xing)鋼支座設計(ji)圖(tu)是根據客運專(zhuan)線常(chang)用跨(kua)度簡(jian)支梁(liang)設計(ji)的一套圖(tu)紙，適用于時速200~350km/h的鐵路客運專(zhuan)線橋梁(liang)。
本支座(zuo)與梁的(de)安裝接口符(fu)合(he)“通橋（2007）8360”的(de)要求。
設計(ji)憑據
1、《高速鐵路設計規范(fan)》（TB10621-2009）；
2、《新建時速200~250公里(li)客運專線鐵(tie)路(lu)設計(ji)暫行規定》（鐵(tie)建設[2005]140號）；
3、《鐵路橋涵設計(ji)基本(ben)規范(fan)》（TB10002.1-2005）；
4、《鐵路(lu)橋梁鋼結構設計(ji)規(gui)范》（TB10002.2-2005）；
5、《鐵路橋(qiao)涵鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)(tu)和預應力混(hun)凝土(tu)(tu)結構設計規范》（TB10002.3-2005）；
