我公司(si)是國內工(gong)程(cheng)橡膠(jiao)行業的創始單(dan)位(wei)。 公司(si)始終堅持“以(yi)質量求生存，以(yi)信譽求發展”的原則(ze)，經過多年(nian)的生產與(yu)研發，已(yi)成(cheng)為工(gong)程(cheng)橡膠(jiao)產品(pin)的骨干企業，產品(pin)已(yi)成(cheng)功應(ying)用于國內各大高(gao)速、地鐵(tie)、鐵(tie)路工(gong)程(cheng)。
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一、裝置的結構、性能及(ji)安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數式橋梁(liang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，是(shi)采(cai)用(yong)熱軋整體(ti)成型(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)鋼材設(she)計的(de)橋梁(liang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)適(shi)用(yong)于伸綰量(liang)80mm以下的(de)橋梁(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)由邊(bian)梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連(lian)動結(jie)構(gou)組成的(de)模(mo)數式橋梁(liang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，適(shi)用(yong)于伸縮量(liang)80-1200mm的(de)大跨度橋梁(liang)。
2、代號(hao)表示方法及意義
代號表(biao)示(shi)方法與中華人(ren)民共和田(tian)交通行業(ye)標準表(biao)示(shi)方法相一(yi)致(zhi)。
3、膠(jiao)料適用范圍
1采用(yong)氯丁橡(xiang)膠(CR)的伸(shen)縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區。
2)采(cai)用天然橡膠(jiao)(NR)的伸(shen)縮裝(zhuang)置適用于溫度(du)-40℃-60℃地區。
4、設計制造技術條件
1)設計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術(shu)標準(zhun)>規定(ding)的汽車一超20級荷(he)載進行設計。
2)本結(jie)構使用的異(yi)型(xing)鋼(gang)材質為16Mn橋梁(liang)專用鋼(gang)，鋼(gang)材抗拉強度應(ying)(ying)不低于480Mpa，容許(xu)彎曲應(ying)(ying)力不低于 210Mpa。
3)結構中支(zhi)撐(cheng)橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許(xu)彎曲(qu)不低于210Mpa。
4)其余配件鋼材(cai)可使用不低于(yu)Q235強度鋼材(cai)。
5、結構特點
GQF-MZL型(xing)伸縮裝置的突出(chu)特(te)點是將伸縮裝置的承(cheng)重結(jie)構(gou)和(he)位移控(kong)制(zhi)系統(tong)分(fen)開，二者(zhe)受(shou)力時(shi)互不(bu)干擾(rao)，分(fen)工明期(qi)，這樣(yang)即保(bao)證受(shou)力時(shi)安全，又(you)保(bao)證了受(shou)力時(shi)位移均勻。
6、伸縮裝置(zhi)伸縮量的(de)確(que)定
橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)量(liang)計算值(zhi)直(zhi)接影響(xiang)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)(xuan)擇，若伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)(xuan)擇不合理，又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)使用(yong)效果(guo)，同(tong)時選(xuan)(xuan)擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)時還應考慮(lv)梁(liang)、板間(jian)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)間(jian)隙量(liang)大小，以(yi)保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板兩端(duan)有充分錨(mao)固，才能(neng)達(da)到*佳使用(yong)效果(guo)。所以(yi)，在選(xuan)(xuan)擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)規格(ge)時，一(yi)定(ding)要留足夠余量(liang)，才能(neng)保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)使用(yong)效果(guo)和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存放與安裝(zhuang)
運輸(shu)(shu) 伸縮(suo)裝(zhuang)置按設計要求全部(bu)組裝(zhuang)好后，由生(sheng)產廠(chang)家或用戶運往施(shi)工(gong)現場。如其(qi)長度超過運輸(shu)(shu)允許限度或由于其(qi)它(ta)原因(yin)不能整體(ti)運輸(shu)(shu)時，可以采用分段(duan)制作的方法。
存放 伸縮(suo)裝置運抵施工現場后(hou)，其存放地(di)(di)點應盡量接近安(an)裝位置，并(bing)應放置在*少離于(yu)地(di)(di)面(mian)30cm的支撐物上(shang)。
安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同樣優良的伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，不同的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量，使(shi)用效果(guo)(guo)和耐久性會有明顯差別。這在我們(men)調查研究(jiu)中反映出的問題充分說明了伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量施工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量是保證伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)使(shi)用效果(guo)(guo)好(hao)壞(huai)的一個(ge)關健環節。
1)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)安裝(zhuang)應盡量在(zai)路面鱒(zun)好(hao)后進行(xing)，在(zai)伸縮裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)前，須對預留槽的(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋進行(xing)檢査，使之(zhi)符(fu)合安裝(zhuang)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)要求。
2)清理槽口，必須把所有污(wu)物、塵土及其它不需栗的(de)東西全(quan)部予以清除。
3)檢查(cha)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)各梁之(zhi)(zhi)間(jian)間(jian)隙是否符合(he)(he)安(an)裝(zhuang)溫度的要(yao)求，如不(bu)符合(he)(he)必須在制造廠工程(cheng)技(ji)術(shu)人員的指導下進行調整，使伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的各梁之(zhi)(zhi)間(jian)間(jian)隙符合(he)(he)設計要(yao)求，調整之(zhi)(zhi)后(hou)再安(an)上夾具(ju)，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以兩(liang)側(ce)的瀝(li)青路(lu)(lu)面為標(biao)高，用起重(zhong)設備將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂面與(yu)路(lu)(lu)面標(biao)高相(xiang)同，其縱坡、橫坡應與(yu)橋梁路(lu)(lu)面相(xiang)符(fu)。
5)檢查伸(shen)縮(suo)(suo)裝置的(de)位置，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝置在垂直縫(feng)的(de)議(yi)程(cheng)和(he)順縫(feng)方向的(de)位置都符合(he)設計要求，如果此時個別(bie)預埋鋼筋對伸(shen)縮(suo)(suo)裝置的(de)正確安裝有妨(fang)礙，可(ke)以用氣(qi)割割掉。
6)伸(shen)縮裝置正(zheng)確(que)就位后，先將伸(shen)縮裝置一(yi)(yi)(yi)測(ce)的(de)錨固(gu)筋與預(yu)留槽的(de)預(yu)埋鋼筋相連并焊(han)接，焊(han)接時可以間隔一(yi)(yi)(yi)個(ge)焊(han)一(yi)(yi)(yi)個(ge)，然后在(zai)將另一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)錨固(gu)鋼筋按(an)上述步驟焊(han)接，使伸(shen)縮裝置可靠錨固(gu)。注意：嚴(yan)禁在(zai)伸(shen)縮裝置中梁、邊梁上任(ren)意施焊(han)。
7)伸(shen)縮裝置如果是分段安裝的，接(jie)縫處必須采(cai)用焊(han)接(jie)。型鋼的焊(han)接(jie)接(jie)頭在(zai)制造工(gong)廠已(yi)經備(bei)好，當兩相臨縫對正(zheng)后(hou)，即可安裝。毎根梁全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)好后(hou)再按上述步驟進(jin)行錨固。
8)在梁(liang)端(duan)(duan)安(an)裝模(mo)板(ban)，模(mo)板(ban)按伸縮(suo)裝置外(wai)形尺寸(cun)和預留槽的缺(que)口(kou)進(jin)行制作，模(mo)板(ban)應(ying)做的相當(dang)嚴密以防(fang)沙漿流進(jin)位移(yi)控箱或流進(jin)梁(liang)端(duan)(duan)縫隙。
9)檢查安裝(zhuang)的(de)模板(ban)嚴密無縫以后(hou)再將預留(liu)槽清(qing)洗(xi)干凈，便可(ke)繞澆注(zhu)混凝(ning)土，并振搗密實。混凝(ning)土至少與該處的(de)結(jie)構(gou)混凝(ning)土具有(you)同一強度，澆注(zhu)混凝(ning)土時(shi)要(yao)保持(chi)伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)頂面清(qing)潔。
二、伸(shen)縮量0~80mm典型結構布置圓(yuan)
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼材)和橡膠密封(feng)帶組(zu)成(cheng)，其結構(gou)簡(jian)單，安裝(zhuang)方(fang)便，適用于(yu)伸(shen)縮(suo)量為0-80mm的橋梁。其結構(gou)形成(cheng)見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式(shi))典型(xing)結構布(bu)置(zhi)圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)列(lie)伸縮(suo)裝置(zhi)采(cai)用**專利(li)技術熱軋整(zheng)體成型(xing)專用異型(xing)鋼(gang)材作(zuo)為主要受(shou)力構件，由邊(bian)梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、密封橡膠帶(dai)、錨(mao)(mao)固系(xi)統(tong)(錨(mao)(mao)固板、錨(mao)(mao)固筋)等構件組合而(er)成，其突出特(te)點是：伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)承重(zhong)結(jie)構和位(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)分(fen)開，二者受(shou)力互不干擾，分(fen)工明確，這祥既保證(zheng)了(le)受(shou)力安全，又能達到位(wei)移(yi)(yi)無效的(de)目的(de);結(jie)構上(shang)充分(fen)考慮除(chu)滿足(zu)水平變位(wei)需要外(wai)，還能滿足(zu)橋梁(liang)橫向、垂直(zhi)方向和梁(liang)端轉角產生的(de)變形需要，所以對彎、坡、斜、寬橋均(jun)有(you)更大適應性;另外(wai)，所有(you)中梁(liang)在一(yi)個位(wei)移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)箱內均(jun)支撐在同一(yi)根垂直(zhi)橫梁(liang)上(shang)，并通過機械連桿連動機構控(kong)制(zhi)(zhi)中間梁(liang)的(de)位(wei)移(yi)(yi)，保證(zheng)每條縫隙寬度變化(hua)的(de)同步(bu)作(zuo)用。該系(xi)列(lie)伸縮(suo)裝置(zhi)適用于需位(wei)移(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)使用。
四、0-80mm型各種(zhong)規格總體尺寸與安裝示意圖
160-1200mm型各(ge)種(zhong)規(gui)格總體尺寸(cun)與安裝示意圖
