一、昌樂橡膠支座質量原因分析

    （1）支(zhi)座本身材(cai)料不均(jun)勻(yun)，單個支(zhi)座選用再生橡膠。

    （2）部分滑動(dong)支座裝置時未涂抹硅脂油，導致滑板支座剪切(qie)破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個昌樂橡膠支座脫空，導致受力較(jiao)大的支座(zuo)變形(xing)超(chao)出規定值。

    （4）結構(gou)物伸縮縫未完(wan)成，交通未封閉，部分社會重車(che)通過期剎(cha)車(che)導致支座受(shou)剪力(li)較(jiao)大，產(chan)生損壞。

    二、昌樂橡膠支座替換計劃

    （1）選用支(zhi)架根底大噸位千斤(jin)頂頂起橋跨

    為(wei)便于裝置支(zhi)(zhi)架并提供足夠的支(zhi)(zhi)承才能，需(xu)在支(zhi)(zhi)架下設置鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土根底(di)。因(yin)為(wei)支(zhi)(zhi)架根底(di)均處(chu)于河道，地基較(jiao)為(wei)脆弱，承載力低而且不均勻。根底(di)置于其大(da)將產生較(jiao)大(da)的不均勻沉(chen)降量(liang)。為(wei)了(le)減小沉(chen)降量(liang)，有(you)必要增大(da)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土根底(di)尺寸，并對支(zhi)(zhi)架進行預(yu)壓。此計劃(hua)工(gong)程(cheng)量(liang)較(jiao)大(da)、工(gong)期加長(chang)、安全性低、費用高。

    （2）選用(yong)超薄(bo)單向千斤(jin)頂(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)及百分(fen)表合作支(zhi)撐(cheng)(cheng)頂(ding)(ding)起橋(qiao)跨(kua)(kua)充分(fen)使用(yong)梁體與墩頂(ding)(ding)的空間，選用(yong)超薄(bo)單向千斤(jin)頂(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)頂(ding)(ding)起橋(qiao)跨(kua)(kua)，用(yong)高度為(wei)70mm，Φ=300mm的圓(yuan)形扁式油(you)壓千斤(jin)頂(ding)(ding)（頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)分(fen)量(liang)為(wei)≤250t，行程(cheng)為(wei)≤15mm）配電動油(you)泵同步進行橋(qiao)跨(kua)(kua)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)，使用(yong)百分(fen)表觀測梁體上升(sheng)(sheng)的速度，以(yi)確保橋(qiao)跨(kua)(kua)各梁體受力(li)均勻。