在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置昌樂盆式昌樂橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式昌樂橡膠支座的(de)構成相對于其他支座(zuo)結構比較(jiao)簡略，它是由(you)薄鋼板與(yu)橡膠片(pian)置(zhi)于胎(tai)具中(zhong)經過硫化、粘(zhan)合而成。

    出廠價因為板式昌樂橡膠支座具有(you)(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度因(yin)而能夠(gou)將上部(bu)橋梁的(de)(de)(de)應力牢靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給墩臺；確保良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)穩定性，板(ban)式支(zhi)座具有(you)(you)非常優良(liang)的(de)(de)(de)彈性，能夠(gou)產(chan)生(sheng)很好(hao)的(de)(de)(de)防(fang)震(zhen)效果，能減輕(qing)動(dong)載(zai)對上部(bu)結(jie)(jie)構(gou)與墩臺的(de)(de)(de)沖擊效果。能夠(gou)適(shi)應橋梁一端的(de)(de)(de)轉動(dong)；這種產(chan)品的(de)(de)(de)剪(jian)切變形(xing)才能較強，足(zu)以適(shi)應上部(bu)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)溫變位(wei)移(yi)。

    因為板式昌樂橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式昌樂橡膠支座的(de)鋼板和橡膠層，使支座受(shou)力均勻，尤其適用于(yu)斜交橋(qiao)，立交橋(qiao)等斜度橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按形狀能夠(gou)劃(hua)分為：球冠圓(yuan)支座、矩(ju)形支座、圓(yuan)形板(ban)(ban)式(shi)支座。矩(ju)形、圓(yuan)形四(si)氟(fu)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座的使用分別(bie)與矩(ju)形、圓(yuan)形一般(ban)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座相同(tong)。在上(shang)述的板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座外表粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座。