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橋梁伸縮縫的破損原因

來源:古(gu)晨工程橡膠發布(bu)時間:2021-01-10瀏覽次(ci)數:116255 次(ci)

橋(qiao)梁(liang)伸縮縫(feng)在使用過程中會出現破(po)損,那么古晨來為大家(jia)介紹一下橋(qiao)梁(liang)伸縮縫(feng)產生破(po)損的原因。

    橋梁伸縮縫裝置由于(yu)設置在梁端(duan)構造薄弱的(de)(de)(de)部位,直接承(cheng)受(shou)車輛荷載的(de)(de)(de)反復作(zuo)用(yong),又(you)多(duo)暴露于(yu)大自(zi)然中,受(shou)到各種自(zi)然因素的(de)(de)(de)影響,因此(ci),伸(shen)縮裝置是易損(sun)壞、難修補的(de)(de)(de)部位。伸(shen)縮裝置產生破(po)損(sun)的(de)(de)(de)原因是多(duo)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de),主要有:

    1、設(she)計不周

    設計(ji)時(shi)梁端部未能慎重考慮,在(zai)反復荷(he)載作用(yong)下,梁端破(po)損引起(qi)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)失靈(ling)。另外,有時(shi)變形量(liang)計(ji)算不(bu)恰(qia)當(dang),采(cai)用(yong)了過大的(de)伸(shen)(shen)縮(suo)間距,導致伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)破(po)損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸(shen)縮裝(zhuang)置本(ben)身(shen)構(gou)造剛(gang)度不足(zu)(zu)錨固的構(gou)件強度不足(zu)(zu),在營運過程中(zhong)產生不同(tong)程度的破(po)壞。

    對(dui)伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)后(hou)澆壓填材料沒有認真(zhen)對(dui)待、精心選擇,致使伸縮(suo)裝(zhuang)置營運質量下降,產(chan)生不同(tong)程度的(de)病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中,梁端伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫間(jian)距沒有按設計要(yao)求完成(cheng),人為(wei)地放大(da)(da)和縮(suo)(suo)小(xiao),定(ding)(ding)位(wei)角鋼位(wei)置不(bu)(bu)(bu)正(zheng)確,致使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置不(bu)(bu)(bu)能正(zheng)常工(gong)作(zuo)。這(zhe)樣會(hui)出現下列情況:由于縫距太小(xiao),橡膠(jiao)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫因超(chao)限(xian)擠壓凸起而產(chan)(chan)生(sheng)跳(tiao)(tiao)車(che);由于縫距過(guo)大(da)(da),荷載作(zuo)用(yong)下的(de)(de)(de)剪切力(li)以及車(che)輛行(xing)駛的(de)(de)(de)慣(guan)性,會(hui)將(jiang)松動的(de)(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫橡膠(jiao)帶出定(ding)(ding)位(wei)角鋼,產(chan)(chan)生(sheng)了另一(yi)類型的(de)(de)(de)跳(tiao)(tiao)車(che)。施(shi)工(gong)時(shi)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)錨固鋼筋焊接(jie)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)夠牢固,或產(chan)(chan)生(sheng)遺(yi)漏預埋(mai)錨固鋼筋的(de)(de)(de)現象,給(gei)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫本(ben)身造成(cheng)隱(yin)患;施(shi)工(gong)時(shi)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置安裝(zhuang)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)好,橋(qiao)面鋪裝(zhuang)后伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫澆筑的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)好,使用(yong)過(guo)程(cheng)中,在反(fan)復荷載作(zuo)用(yong)下致使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫損壞。

    4、連續縫(feng)設置不夠完善

    為了減少(shao)伸縮縫(feng)(feng)(feng),大(da)量采(cai)用連(lian)(lian)續(xu)(xu)梁或連(lian)(lian)續(xu)(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)就(jiu)需設(she)置(zhi)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng),連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)設(she)置(zhi)不夠(gou)完善(shan),致使(shi)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)破損,而產生橋(qiao)面(mian)跳(tiao)車。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)處,變形假縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)寬(kuan)度(du)和深度(du)設(she)置(zhi)得(de)不夠(gou)規范,不夠(gou)統一(yi),這(zhe)也不同程度(du)地(di)影響著(zhu)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)正常工作(zuo)。



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