TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中的(de)各個(ge)時期(qi)，通常在零(ling)下-40℃時橋面不會變(bian)脆，在夏(xia)季高溫(wen)達80℃時不會流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期(qi)
一年中的各個(ge)時期
使(shi)用壽命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈(dan)性接縫(feng)
一種(zhong)粘(zhan)彈性結合材料來做的接(jie)縫
概(gai)念
不僅(jin)適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)(wen)差變(bian)化(hua)不大(da)南方地區(qu)，對于(yu)溫(wen)(wen)差較大(da)的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等(deng)地也(ye)(ye)可以使用(yong)。在全國范圍內都(dou)可以正常使用(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘(zhan)附特性，在施(shi)工時可與現有路(lu)面牢固粘(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)(wen)不粘(zhan)，冷卻后也(ye)(ye)不會被帶走(zou)。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料(liao)使用(yong)壽命長(chang)，如(ru)果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝的(de)(de)無縫粘(zhan)接料(liao)，它的(de)(de)使用(yong)壽命是一般改性瀝青路(lu)面的(de)(de)兩倍左(zuo)右。并(bing)且有很好的(de)(de)舒(shu)適(shi)性，能充分吸收各種大(da)型車(che)輛(liang)振動沖擊，車(che)輛(liang)駛(shi)過舒(shu)適(shi)平穩。
原(yuan)理與特點
所(suo)謂"彈(dan)性接(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性結(jie)合材料來做的接(jie)縫，使接(jie)縫產(chan)生一定的彈(dan)塑變形(xing)來適(shi)應結(jie)構的變形(xing)。其性能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的(de)高(gao)粘彈塑性(xing)材料，常(chang)溫下(xia)呈(cheng)彈塑態，高(gao)溫熔溶后可熱灌人碎(sui)石中，成型后如同瀝青砼(tong)狀，能承受車輛(liang)荷載，又(you)有彈性(xing)，可代替小(xiao)伸縮(suo)縫(feng)的(de)功(gong)能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫處，與前后的(de)橋面鋪裝(zhuang)形成連續(xu)體(ti)，橋面平整無縫。這種(zhong)彈性(xing)接(jie)縫能(neng)吸(xi)收各方面的(de)變形和振動，行(xing)車平穩、舒(shu)適、無噪(zao)音(yin)、振動。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝冷卻后，即可(ke)開(kai)放交(jiao)通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進(jin)行更換時(shi)，可(ke)半邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密(mi)封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)橋面(mian)，按設計要求確定的(de)槽口(kou)寬度(du)放樣、切(qie)縫、移(yi)走切(qie)除掉的(de)路(lu)面(mian)材料并將槽口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓，高度(du)至1/2槽口深，并(bing)在螺栓內側螺帽上順縫(feng)方(fang)向(xiang)通焊一根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打人 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂端內側順縫(feng)方(fang)向(xiang)焊一根 12鋼(gang)筋。
3)高壓(ya)水槍(qiang)清(qing)洗槽口(kou)，然后(hou)用火焰噴射(she)器(qi)烤熱、烘(hong)干槽口(kou)表面(mian)。在相鄰梁端縫隙內(nei)填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合(he)劑(ji)，等待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均勻(yun)地(di)涂抹在槽口(kou)底面(mian)與側(ce)面(mian)，厚度(du)1～2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板，以(yi)定位釘固定，并注意對中。
5)從槽(cao)口一端開始，放(fang)人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)(zi)，均(jun)勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長(chang)度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹沒石子(zi)(zi)。
6)鋪第二層(ceng)石子(zi)，厚度以(yi)能見到下層(ceng)的TST為準，再(zai)次澆(jiao)灌TST，淹(yan)沒石子(zi)。本項(xiang)目因槽(cao)口(kou)較深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石料，高出(chu)(chu)橋面10mm，用平板(ban)(ban)振動器振實，然后用刮板(ban)(ban)刮平。一般為防止下(xia)沉，高出(chu)(chu)橋面l～2 mm ，這時可任(ren)意(yi)修整(zheng)，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒(mei)石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊橋面上。可(ke)在槽口(kou)兩(liang)邊用(yong)木板擋(dang)住，以保(bao)持邊緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下一段，直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做完。從一端開始，用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根(gen)據下滲情況掌握)，用燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一邊澆，一邊向后刮，修(xiu)整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要用火焰噴射(she)器保溫(wen)，表面TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣(yuan)，去掉(diao)兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開(kai)放交通(tong)。
