公路板式橡膠支座由(you)多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫化、粘(zhan)合(he)而成，它有(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度，能將上部構(gou)(gou)造的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)(de)彈性，以適(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)剪切變形(xing)能力(li)，以滿足(zu)上部構(gou)(gou)造的(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi)。在上述的(de)(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表面粘(zhan)復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)，就制作成聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)。它除了豎向剛度與彈性變形(xing)，能承(cheng)受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動外，因(yin)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)的(de)(de)低(di)(di)摩擦系數，可使梁(liang)端在四氟(fu)(fu)板(ban)表面自(zi)由(you)滑動，水平位(wei)移(yi)(yi)不受(shou)限制;特別(bie)適(shi)宜中(zhong)、小荷載，大位(wei)移(yi)(yi)量的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)使用。板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)不僅技術性能優良，還具(ju)有(you)構(gou)(gou)造簡單、價格低(di)(di)廉(lian)、無需養(yang)護(hu)、易于更換、緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑高(gao)度低(di)(di)等(deng)優點。
公路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主(zhu)要包(bao)括(kuo)有：普通板(ban)式支座(zuo)、四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)式支座(zuo)、球(qiu)冠板(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支座表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料時,就能制作成(cheng)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式橡膠支座它除了(le)豎向鋼度(du)與彈性(xing)變形,能承受垂直荷載(zai)(zai)及適(shi)應梁(liang)端轉(zhuan)動(dong)外,因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)低摩(mo)擦(ca)系數,可使梁(liang)端在(zai)四氟(fu)板(ban)表面(mian)自(zi)由(you)滑動(dong),水(shui)平位移(yi)不(bu)受限制,特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載(zai)(zai),大位移(yi)量(liang)的(de)橋梁(liang)使用.
我公司生產(chan)的橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)產(chan)品不僅技術(shu)先(xian)進、性能(neng)優良,還具有構造簡單、價格低廉(lian)、無需養護(hu) 易(yi)于更換緩沖隔震(zhen)、建筑高度低等特點(dian).因而在橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗(po)受歡迎,被(bei)廣泛(fan)使用。
公路(lu)板式橡膠支座應(ying)用(yong)范圍：
1、普通(tong)板式橡(xiang)膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位(wei)移(yi)量較小的橋(qiao)(qiao)梁。不同的平面形狀(zhuang)適用(yong)于(yu)不同的橋(qiao)(qiao)跨結(jie)構：正交橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及圓柱(zhu)墩(dun)橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形支座(zuo)。
2、四氟(fu)板式橡膠(jiao)支座適用大(da)跨度(du)、多跨連(lian)續、簡(jian)支座連(lian)續 板等結構的大(da)位移量(liang)橋梁。它(ta)還可用作連(lian)續梁頂(ding)
