一(yi)、伸縮裝(zhuang)置的分類:
伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)按照(zhao)伸(shen)縮結構的不同(tong)分為四類
1、純橡膠(jiao)式伸縮裝置
伸縮(suo)(suo)體(ti)完全由橡(xiang)膠組成的(包括異型鋼梁(liang)高度≤50mm與密封橡(xiang)膠帶(dai)組成單(dan)縫)稱為純橡(xiang)膠式伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)。它適用(yong)于伸縮(suo)(suo)量≤60mm以下的公路(lu)橋梁(liang)工程(cheng)。
2、板式伸縮裝(zhuang)置(zhi)
伸(shen)縮(suo)體(ti)由(you)橡膠、鋼(gang)板(ban)或角鋼(gang)硫化為一體(ti)的稱為板(ban)式(shi)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)。它(ta)適用于伸(shen)縮(suo)量(liang)<60mm以(yi)下的公路橋梁工程,不適用于高(gao)速(su)公路橋梁工程。
3、組合式伸縮裝置
伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而(er)成的稱為組合式伸縮裝置。它適用(yong)于伸縮量≤120mm以下(xia)的公路(lu)橋梁工程(cheng),不適用(yong)于高(gao)速(su)公路(lu)橋梁工程(cheng)。
4、模數式伸縮裝置(zhi)
伸縮(suo)(suo)體由異型鋼梁與單(dan)元橡膠密封(feng)組合而成的(de)(de)稱為模(mo)數式伸縮(suo)(suo)裝置。它適用于伸縮(suo)(suo)量為80mm-1200mm的(de)(de)公路橋梁工程(cheng)。
二、產品代號表方法及意義(yi)
例:采用交通(tong)行業標準,產品名稱代號為(wei)(wei)GQF-C型,伸縮(suo)量為(wei)(wei)50mm的(de)天(tian)然(ran)橡(xiang)膠伸縮(suo)裝置表示為(wei)(wei)(JT/T327)GQF-C50天(tian)然(ran)膠。
三、技術要(yao)求(符(fu)合JT/T327-2004標(biao)準要(yao)求)
1、伸縮裝置中(zhong)適(shi)用(yong)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)材料種類可分為三種:氯丁橡(xiang)膠(jiao)(jiao)、適(shi)用(yong)于氣溫(wen)在-25℃-60℃地(di)區(qu);天然橡(xiang)膠(jiao)(jiao),適(shi)用(yong)于氣溫(wen)在-35℃-60℃地(di)區(qu);三元(yuan)乙(yi)丙橡(xiang)膠(jiao)(jiao),適(shi)用(yong)于氣溫(wen)在-40℃-60℃地(di)區(qu)。
其(qi)橡膠材料的(de)物理性能應滿(man)足(zu)下(xia)表的(de)要求(qiu),嚴禁使用再(zai)生(sheng)膠。表中硬度要求(qiu):55±5(IRHD)適用于(yu)(yu)純橡膠式(shi)(shi)、模數(shu)式(shi)(shi)伸(shen)縮(suo)縫;60±5(IRHD)適用于(yu)(yu)板式(shi)(shi)、組合式(shi)(shi)伸(shen)縮(suo)裝置。
伸縮裝置整(zheng)體(ti)性(xing)能(neng)表
伸縮裝置(zhi)異型鋼規格尺(chi)寸
2、伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)中使(shi)用(yong)的鋼(gang)板(ban),質量要求符合(he)GB912,GB374的規(gui)定;模數式伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)使(shi)用(yong)的異型鋼(gang)材(cai)應不(bu)低于(yu)Q345D鋼(gang)材(cai)強(qiang)度,其余型式伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)使(shi)用(yong)鋼(gang)材(cai)應不(bu)低于(yu)Q235C鋼(gang)材(cai)強(qiang)度,其質量符合(he)GB699、GB700、GB/T1591的規(gui)定。
四、伸縮裝(zhuang)置的選擇(ze)
橋梁伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇非常重要(yao),必須(xu)根(gen)據所安裝(zhuang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)道路(lu)性質(zhi)、橋梁類型、需要(yao)的(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量(liang)為依據,綜合考(kao)慮道路(lu)、橋梁和(he)(he)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置整體的(de)(de)耐久性、平整性、排水性、施工(gong)性、維(wei)修性和(he)(he)經濟性等(deng),選(xuan)(xuan)擇恰當的(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置。合理選(xuan)(xuan)擇伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫裝(zhuang)置的(de)(de)型式,是保證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置盡可能(neng)(neng)與橋梁結(jie)構具有相近(jin)壽(shou)命的(de)(de)一(yi)個基本條件。所以(yi)(yi),請各位用(yong)戶在詳細閱讀本說(shuo)明書以(yi)(yi)后,參考(kao)我(wo)公司(si)生產的(de)(de)各類伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)性能(neng)(neng),選(xuan)(xuan)擇適當的(de)(de)規格(ge)型號。