1、支座概述(shu)
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)(liang)盆(pen)(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是經交通部批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月(yue)24日發布，2009年(nian)5月(yue)1日實施，所代替的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)主要是在老標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基礎上(shang)進行修訂、補充和完善，使(shi)盆(pen)(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)跟上(shang)時代，更好地服務于公路(lu)橋梁(liang)(liang)事業(ye)。新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用范(fan)圍，增加了(le)(le)小(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中(zhong)小(xiao)跨徑橋梁(liang)(liang)也(ye)可以選用盆(pen)(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新(xin)(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移量也(ye)進行了(le)(le)調整，不存(cun)在小(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移一定小(xiao)，大(da)規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移必然大(da)的(de)規(gui)律。
2、支座的分類(lei)、性能
2.1按使用性能(neng)分為：
a雙(shuang)向活(huo)動(dong)支座(zuo)：具有豎向承載(zai)、豎向轉動(dong)和雙(shuang)向滑移(yi)性能，代號(hao)為(wei)：SX。
b單(dan)向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和(he)單(dan)一方向滑移性(xing)能(neng)，代號(hao)為：DX。
c固(gu)定支座：具有豎(shu)向承載和(he)豎(shu)向轉(zhuan)動性能，代(dai)號為：GD。
2.2按使用溫度(du)范圍(wei)分為(wei)：
A)常溫型支(zhi)座(zuo)：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)：支(zhi)(zhi)座(zuo)豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計承(cheng)載(zai)力(li)(li)作用(yong)下，支(zhi)(zhi)座(zuo)壓縮變(bian)形不(bu)(bu)大于(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向(xiang)變(bian)形不(bu)(bu)大于(yu)(yu)盆環外徑的0.05%。
b水平(ping)承載(zai)力：固定支座(zuo)(zuo)和單向活動支座(zuo)(zuo)非滑移方向的水平(ping)承載(zai)力不小于支座(zuo)(zuo)承載(zai)力的10%。
c轉(zhuan)角：支座豎向轉(zhuan)動角度不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)(wei)移(yi)(yi)：雙(shuang)向活(huo)動支座(zuo)(zuo)和單向活(huo)動支座(zuo)(zuo)順橋向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量分為五級(ji)：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向活(huo)動支座(zuo)(zuo)橫橋向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量為:150mm。當有特(te)殊要求時，可按實(shi)際需要調整(zheng)位(wei)(wei)移(yi)(yi)量。
3、支座(zuo)型(xing)號表示方法
4.支座結構示(shi)意圖
