橡(xiang)膠(jiao)墊塊是由多(duo)層橡(xiang)膠(jiao)片(pian)硫化粘(zhan)合(he)而成(cheng)一(yi)種普(pu)通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座產品,這種產品具有足夠的(de)豎向(xiang)剛(gang)度,能夠將支(zhi)座上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)反力(li)(li)可(ke)靠的(de)傳遞給墩(dun)臺,支(zhi)座具有良好的(de)彈性,以應(ying)對橋(qiao)梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又(you)有較大(da)的(de)剪切變形能力(li)(li)，以滿(man)足上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)水(shui)平位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊(kuai)的布(bu)(bu)置主要和橋梁的結(jie)構形(xing)式有關。通常(chang)在(zai)布(bu)(bu)置支(zhi)座時(shi)需要考慮以下的基(ji)本(ben)原(yuan)則：
（1）上部結構(gou)是空間結構(gou)時(shi)(shi)，橡膠墊(dian)塊應能同時(shi)(shi)適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向（X方向）和(he)橫(heng)橋(qiao)向（Y方向）的變形(xing)；
（2）橡膠(jiao)墊塊必(bi)須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）橡膠墊塊應使由于梁體變形所產生的縱向(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)位移(yi)和縱、恒向(xiang)轉角(jiao)應盡可能不受約束；
（4）當橋梁(liang)位于平坡上，固定(ding)橡膠墊塊宜設在主要行車方向(xiang)的(de)前端橋臺上；
（5）橡膠墊塊宜設置在具有(you)較大墊塊反力的地方(fang)；
（6）在(zai)同一橋墩上的幾個橡膠(jiao)墊(dian)塊(kuai)應具有相近的轉動剛度；
總之(zhi)，橋梁橡膠(jiao)(jiao)墊塊的(de)布置原則是既要便于傳(chuan)遞支座(zuo)反力(li)，又要使橡膠(jiao)(jiao)墊塊能充(chong)分適(shi)應梁體的(de)自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在(zai)墊(dian)塊安裝(zhuang)之(zhi)前應對(dui)支座的安裝(zhuang)位置進行(xing)測量檢驗，支座安裝(zhuang)平面應和支座的滑動(dong)平面或滾動(dong)平面平行(xing)，其平行(xing)度的偏(pian)差不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安(an)裝前應對(dui)活動支座頂、底(di)板的相(xiang)對(dui)位(wei)置(zhi)進行檢(jian)查。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和滑(hua)動平(ping)面(mian)應(ying)水(shui)平(ping)，其(qi)與(yu)理論平(ping)面(mian)的斜度不大于2‰。支座上、下板中心(xin)應(ying)對中，其(qi)偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
