彈(dan)性橡膠墊(dian)板是(shi)由多層橡膠片硫化粘合而成一種(zhong)普通(tong)橡膠支(zhi)座產(chan)(chan)品,這種(zhong)產(chan)(chan)品具有(you)足夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度,能夠(gou)將支(zhi)座上部構造的(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座具有(you)良好的(de)(de)彈(dan)性,以(yi)應對橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動；又有(you)較大的(de)(de)剪切(qie)變形能力，以(yi)滿(man)足上部構造的(de)(de)水平位移。
橡膠墊塊的布置
橡(xiang)膠(jiao)墊塊的布(bu)(bu)置(zhi)主要和橋梁的結構形(xing)式有關。通常(chang)在布(bu)(bu)置(zhi)支座時(shi)需要考慮(lv)以下的基本原則：
（1）上部結(jie)構(gou)是空間結(jie)構(gou)時(shi)，橡膠(jiao)墊塊(kuai)應能同時(shi)適應橋梁順(shun)橋向（X方(fang)向）和橫橋向（Y方(fang)向）的(de)變形；
（2）橡膠墊塊必須能可靠的(de)傳遞垂直(zhi)和(he)水平(ping)反(fan)力；
（3）橡膠墊(dian)塊應使(shi)由于(yu)梁體變形(xing)所產生的縱(zong)向(xiang)(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)(xiang)位移(yi)和縱(zong)、恒向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角應盡可能不受約束；
（4）當橋梁位于(yu)平坡上，固定橡膠墊塊宜設(she)在主(zhu)要(yao)行車方向的前端橋臺上；
（5）橡膠墊(dian)塊宜設置(zhi)在具有(you)較大墊(dian)塊反力(li)的地(di)方；
（6）在(zai)同(tong)一橋墩(dun)上的幾個橡膠墊塊應具(ju)有相近(jin)的轉動剛度；
總(zong)之(zhi)，橋梁橡膠(jiao)墊(dian)塊的布置原則是(shi)既要(yao)便(bian)于傳(chuan)遞支座反(fan)力，又要(yao)使橡膠(jiao)墊(dian)塊能充分適應梁體的自由(you)變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊塊安(an)(an)(an)裝(zhuang)之前應對支座(zuo)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)位(wei)置進行(xing)測量(liang)檢驗，支座(zuo)安(an)(an)(an)裝(zhuang)平面(mian)應和支座(zuo)的(de)滑動平面(mian)或(huo)滾動平面(mian)平行(xing)，其平行(xing)度的(de)偏差不宜(yi)超(chao)過2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活動支座頂、底板的相對(dui)位置進行(xing)檢(jian)查。
（3）墊塊安裝后(hou)，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平面(mian)應(ying)水平，其與(yu)理論平面(mian)的斜度不大于2‰。支(zhi)座上、下板中心應(ying)對中，其偏差(cha)不大于2‰。
（4）為保證墊塊安(an)裝平整(zheng)，一般應在(zai)支(zhi)座底面(mian)與職稱墊石頂面(mian)之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
