橋梁伸縮縫裝置(zhi)由于(yu)設置(zhi)在梁端構造薄弱(ruo)的(de)(de)部位，直接承受(shou)車輛荷(he)載的(de)(de)反(fan)復(fu)作(zuo)用，又多暴露于(yu)大(da)自然(ran)中，受(shou)到各種自然(ran)因(yin)素的(de)(de)影響，因(yin)此，伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)是(shi)(shi)易(yi)損(sun)壞(huai)、難(nan)修補的(de)(de)部位。伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)產(chan)生破損(sun)的(de)(de)原因(yin)是(shi)(shi)多方面的(de)(de)，主要有：

    1、設(she)計不(bu)周

    設計時(shi)梁端部未(wei)能慎重(zhong)考慮，在反(fan)復荷載作用下，梁端破(po)損引(yin)起伸縮裝(zhuang)置失靈。另外，有時(shi)變形(xing)量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮裝(zhuang)置破(po)損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮裝置本身(shen)構造剛度(du)不(bu)足錨固的(de)構件強度(du)不(bu)足，在營(ying)運過(guo)程中產生不(bu)同程度(du)的(de)破(po)壞。

    對伸(shen)縮裝置的(de)(de)后澆壓(ya)填材料沒有認真(zhen)對待、精心選擇，致使(shi)伸(shen)縮裝置營運質量下降(jiang)，產生不同程(cheng)度的(de)(de)病害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中，梁端(duan)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)間(jian)距(ju)沒有按設(she)計要求完成，人為地(di)放大(da)和縮(suo)(suo)小，定(ding)位(wei)角鋼(gang)(gang)(gang)位(wei)置(zhi)不(bu)正確，致使(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)不(bu)能(neng)正常(chang)工(gong)(gong)作。這樣會(hui)出(chu)現下列情(qing)況：由于(yu)(yu)縫(feng)距(ju)太小，橡(xiang)膠伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)因(yin)超限擠壓凸(tu)起而產(chan)生跳(tiao)車(che)；由于(yu)(yu)縫(feng)距(ju)過(guo)大(da)，荷載作用下的(de)剪切力以及車(che)輛行駛(shi)的(de)慣性，會(hui)將(jiang)松動的(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)橡(xiang)膠帶出(chu)定(ding)位(wei)角鋼(gang)(gang)(gang)，產(chan)生了另(ling)一類型的(de)跳(tiao)車(che)。施工(gong)(gong)時(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)錨(mao)固(gu)(gu)鋼(gang)(gang)(gang)筋焊(han)接的(de)不(bu)夠牢固(gu)(gu)，或產(chan)生遺(yi)漏預(yu)埋錨(mao)固(gu)(gu)鋼(gang)(gang)(gang)筋的(de)現象，給伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)本(ben)身(shen)造成隱患；施工(gong)(gong)時(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)的(de)不(bu)好，橋(qiao)面鋪裝(zhuang)后伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)澆筑的(de)不(bu)好，使(shi)用過(guo)程(cheng)中，在反復荷載作用下致使(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)損壞。

    4、連續縫(feng)設置不(bu)夠完(wan)善

    為了減少伸縮縫(feng)，大(da)量(liang)采用連(lian)(lian)(lian)續梁或連(lian)(lian)(lian)續橋(qiao)(qiao)面(mian)。橋(qiao)(qiao)面(mian)連(lian)(lian)(lian)續就需設置(zhi)連(lian)(lian)(lian)續縫(feng)，連(lian)(lian)(lian)續縫(feng)的設置(zhi)不(bu)夠完(wan)善，致(zhi)使連(lian)(lian)(lian)續縫(feng)破(po)損，而產生橋(qiao)(qiao)面(mian)跳車。橋(qiao)(qiao)面(mian)連(lian)(lian)(lian)續縫(feng)處，變(bian)形(xing)假縫(feng)的寬度和深度設置(zhi)得不(bu)夠規范，不(bu)夠統(tong)一(yi)，這也(ye)不(bu)同(tong)程度地影響(xiang)著連(lian)(lian)(lian)續縫(feng)的正常工(gong)作。