TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不(bu)會(hui)變脆，在夏季高溫(wen)達80℃時不(bu)會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中的(de)各個(ge)時期
使用(yong)壽命
一般改(gai)性(xing)瀝(li)青路面的兩倍(bei)左右
彈(dan)性接縫
一種粘彈性結(jie)合材料來做的接縫
概念
不僅適(shi)用于溫(wen)差變化不大(da)南方地區，對于溫(wen)差較大(da)的(de)我國(guo)西北，東北等(deng)地也可(ke)以使(shi)(shi)用。在全國(guo)范圍內都(dou)可(ke)以正常使(shi)(shi)用。由(you)于TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)附(fu)特(te)性(xing)，在施工時(shi)可(ke)與現有(you)(you)路面(mian)牢(lao)固粘(zhan)結變快，常溫(wen)不粘(zhan)，冷卻后也不會被帶走。TST無(wu)(wu)縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)長，如果嚴(yan)格按照生產(chan)工藝安裝(zhuang)的(de)無(wu)(wu)縫(feng)粘(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)是一(yi)般改性(xing)瀝青路面(mian)的(de)兩倍左右。并(bing)且有(you)(you)很好的(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸(xi)收(shou)各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過(guo)舒適(shi)平穩。
原理(li)與(yu)特點
所謂"彈性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是(shi)一種粘(zhan)彈性(xing)結(jie)合材料來做的接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生一定的彈塑變形來適應結(jie)構的變形。其(qi)性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的高(gao)粘彈塑(su)性材料，常溫下呈彈塑(su)態，高(gao)溫熔溶(rong)后(hou)可熱(re)灌(guan)人碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀，能承受車輛(liang)荷載，又有彈性，可代替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡(jian)單，TST碎石直接鋪在橋梁(liang)接縫(feng)處，與前后的(de)橋面鋪裝(zhuang)形成連(lian)續(xu)體，橋面平整(zheng)無縫(feng)。這種(zhong)彈性接縫(feng)能吸收各方(fang)面的(de)變形和振動(dong)，行(xing)車平穩、舒(shu)適、無噪音、振動(dong)。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝冷(leng)卻(que)后(hou)，即可(ke)開放交通。當(dang)伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半(ban)邊施(shi)工。對(dui)交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密封防(fang)水(shui)性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后，清掃伸縮縫周邊的(de)橋(qiao)面，按設(she)計要求確定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)路面材料并將槽(cao)口(kou)清理(li)干凈。
2)在(zai)距槽口(kou)(kou)邊緣50 nlm，橫橋向每間(jian)隔250 Film 打人(ren)一個膨(peng)脹螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)，高(gao)度至1/2槽口(kou)(kou)深，并在(zai)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)內側螺(luo)(luo)帽上順縫方(fang)向通焊(han)(han)一根(gen) 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在(zai)頂端內側順縫方(fang)向焊(han)(han)一根(gen) 12鋼筋。
3)高(gao)壓水槍清洗(xi)槽口，然后(hou)用火(huo)焰噴射器烤熱(re)、烘干槽口表面。在(zai)相鄰梁(liang)端縫隙內填(tian)海(hai)綿膠(jiao)條，盡量(liang)填(tian)滿，不(bu)留空隙。
4)在槽口外露面上均勻(yun)涂(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化的TST，并用刮板均勻(yun)地涂(tu)抹在槽口底面與側(ce)面，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人(ren)跨縫鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并注意對中。
5)從槽口一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤(tan)鋪(pu)(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)(pu)長度2～3 m，厚度以(yi)能見(jian)到(dao)底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子(zi)，厚(hou)度以能(neng)見到下層(ceng)的TST為(wei)準(zhun)，再次澆灌TST，淹(yan)沒石子(zi)。本項目因(yin)槽口較深，共三(san)(san)鋪三(san)(san)澆。
7)鋪(pu)上炒熱(re)的小石料(liao)，高出橋(qiao)(qiao)面(mian)10mm，用(yong)平板(ban)振動(dong)器振實，然(ran)后(hou)用(yong)刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般為防止下沉，高出橋(qiao)(qiao)面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意(yi)修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足(zu)夠的TST，淹沒石子，這時為(wei)防止TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用木板擋住，以(yi)保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按(an)以上方法(fa)繼續做(zuo)下(xia)(xia)一段，直至整幅或(huo)半幅做(zuo)完(wan)。從一端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)(xia)滲(shen)情況掌握(wo))，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修(xiu)整表(biao)面(mian)，整個過程需要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表(biao)面(mian)TST不得高出(chu)石(shi)料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
