橡膠板是由多(duo)層橡膠片硫化粘合而成一種(zhong)普通(tong)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產品,這(zhe)種(zhong)產品具有(you)足夠的(de)豎向(xiang)剛(gang)度,能(neng)夠將支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)部構造的(de)反力(li)可(ke)靠的(de)傳遞(di)給墩(dun)臺(tai),支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)具有(you)良(liang)好的(de)彈(dan)性,以應對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又有(you)較(jiao)大的(de)剪(jian)切變形能(neng)力(li)，以滿足上(shang)(shang)部構造的(de)水(shui)平位移。
橡膠板的布置
橡膠(jiao)板的(de)布(bu)置主(zhu)要(yao)和橋(qiao)梁(liang)的(de)結構形式有關。通常(chang)在布(bu)置支座時需要(yao)考慮以(yi)下的(de)基本原則：
（1）上部結構是(shi)空間結構時，橡膠(jiao)板應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變(bian)形；
（2）橡膠板必須能可(ke)靠的傳(chuan)遞垂直(zhi)和水平(ping)反力；
（3）橡膠板應使由于(yu)梁體變形所產生的縱向(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)位移(yi)和縱、恒向(xiang)轉角(jiao)應盡可能不受約(yue)束；
（4）當橋梁位于平坡上，固(gu)定橡膠板宜(yi)設在主(zhu)要(yao)行(xing)車方向的前端橋臺上；
（5）橡膠板宜設置在具(ju)有(you)較(jiao)大墊塊反力的地方；
（6）在同一橋墩上的(de)幾(ji)個橡膠(jiao)板(ban)應具有(you)相(xiang)近的(de)轉動剛(gang)度；
總之，橋梁橡膠(jiao)板的布(bu)置原則是既要便于(yu)傳遞支座反力，又要使(shi)橡膠(jiao)板塊能充(chong)分適應梁體的自由變形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前應對支(zhi)座的安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置進(jin)行測(ce)量檢驗，支(zhi)座安(an)裝(zhuang)(zhuang)平(ping)(ping)面(mian)應和支(zhi)座的滑動(dong)平(ping)(ping)面(mian)或滾動(dong)平(ping)(ping)面(mian)平(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)行度(du)的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊(kuai)安裝前應對(dui)活動支座頂、底板的相對(dui)位置(zhi)進行檢(jian)查(cha)。
（3）墊塊安裝后，滾動(dong)和(he)滑動(dong)平面應(ying)水(shui)平，其(qi)與(yu)理論平面的(de)斜度不大于2‰。支座上、下板(ban)中(zhong)心應(ying)對中(zhong)，其(qi)偏差(cha)不大于2‰。
（4）為保證墊(dian)塊安(an)裝(zhuang)平(ping)整，一般(ban)應在(zai)支(zhi)座底面與職(zhi)稱墊(dian)石頂面之間，搗筑20～50mm厚(hou)的(de)干硬(ying)性無收縮砂漿墊(dian)層。
