我(wo)公司(si)是(shi)國內(nei)(nei)工程橡膠行(xing)業(ye)的創(chuang)始單位。 公司(si)始終堅(jian)持“以質(zhi)量求(qiu)生存，以信譽求(qiu)發(fa)展”的原(yuan)則，經過(guo)多年的生產(chan)與研發(fa)，已(yi)成為工程橡膠產(chan)品的骨干企業(ye)，產(chan)品已(yi)成功(gong)應用于國內(nei)(nei)各大高速、地鐵、鐵路工程。
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一(yi)、裝置的結構(gou)、性能及(ji)安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數式橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置，是采用(yong)熱(re)軋整體(ti)成型(xing)(xing)的(de)(de)異(yi)型(xing)(xing)鋼(gang)材設(she)計的(de)(de)橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝置適(shi)(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)綰量(liang)(liang)80mm以下的(de)(de)橋梁(liang)(liang)接(jie)縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮裝置是由邊(bian)梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和連(lian)動結構組成的(de)(de)模(mo)數式橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置，適(shi)(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)縮量(liang)(liang)80-1200mm的(de)(de)大跨度橋梁(liang)(liang)。
2、代號表示方法及意義
代(dai)號表(biao)示方(fang)法與中華人民共和田(tian)交通(tong)行業標準表(biao)示方(fang)法相一致。
3、膠料適用范圍
1采(cai)用氯丁(ding)橡膠(jiao)(CR)的伸(shen)縮(suo)裝置適用于溫度-25℃-60℃地區(qu)。
2)采用天然(ran)橡(xiang)膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度(du)-40℃-60℃地(di)區。
4、設計制造技術條件(jian)
1)設計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定的汽車一超20級荷(he)載進行設計。
2)本(ben)結構(gou)使用(yong)的異型鋼(gang)材質為16Mn橋梁專用(yong)鋼(gang)，鋼(gang)材抗(kang)拉強度應不(bu)低于(yu)480Mpa，容(rong)許彎曲(qu)應力不(bu)低于(yu) 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁(liang)使用16Mn或(huo)45號(hao)鋼，其(qi)容(rong)許彎曲不低于(yu)210Mpa。
4)其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構(gou)特點
GQF-MZL型伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)突出特點是將(jiang)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)承重結(jie)構和(he)位(wei)移(yi)控(kong)制系統(tong)分(fen)開，二(er)者受力(li)時互不干擾，分(fen)工明期，這樣(yang)即保證(zheng)受力(li)時安全(quan)，又保證(zheng)了受力(li)時位(wei)移(yi)均(jun)勻(yun)。
6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的(de)確定
橋梁伸(shen)縮(suo)量計算值直接影(ying)響(xiang)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選擇，若(ruo)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選擇不(bu)合理，又直接影(ying)響(xiang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效(xiao)果(guo)，同時選擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時還應考慮梁、板間伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙量大小(xiao)，以保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁、板兩端有充分錨固，才能達到*佳(jia)使(shi)用效(xiao)果(guo)。所以，在選擇伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的規(gui)(gui)格(ge)時，一定要留足夠余量，才能保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效(xiao)果(guo)和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存放(fang)與安裝(zhuang)
運(yun)輸(shu) 伸縮(suo)裝置(zhi)按(an)設(she)計要求全部組裝好后，由生產廠家或(huo)用(yong)(yong)戶運(yun)往施工現場(chang)。如其長度超過(guo)運(yun)輸(shu)允許(xu)限(xian)度或(huo)由于其它原因不能整體運(yun)輸(shu)時，可以(yi)采用(yong)(yong)分段制作(zuo)的(de)方(fang)法。
存(cun)放 伸縮裝置(zhi)運(yun)抵施工(gong)現(xian)場(chang)后，其存(cun)放地(di)點應盡量接近安裝位置(zhi)，并應放置(zhi)在(zai)*少離于地(di)面30cm的支撐物上。
安(an)裝 同樣優良的伸縮裝置，不同的安(an)裝質量，使(shi)用效(xiao)果(guo)(guo)和耐久性會(hui)有(you)明顯(xian)差別。這在我們調查研(yan)究中反映(ying)出的問(wen)題(ti)充分(fen)說明了(le)伸縮裝量施工安(an)裝質量是保證伸縮裝置使(shi)用效(xiao)果(guo)(guo)好壞的一個關(guan)健(jian)環(huan)節(jie)。
1)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的安(an)裝(zhuang)(zhuang)應盡(jin)量在(zai)路面鱒好后(hou)進行(xing)，在(zai)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置安(an)裝(zhuang)(zhuang)前，須對預留槽的寬度(du)、濃度(du)及預埋(mai)鋼(gang)筋進行(xing)檢査，使(shi)之符合(he)安(an)裝(zhuang)(zhuang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的要求。
2)清理(li)槽口，必須把所(suo)有(you)污物、塵土及其它不需栗的東西全(quan)部予以清除(chu)。
3)檢查伸縮裝置(zhi)(zhi)各梁(liang)之間間隙是否符(fu)(fu)(fu)合安裝溫(wen)度的要求，如不符(fu)(fu)(fu)合必須(xu)在制造廠工程技術人員的指導(dao)下進行調整，使(shi)伸縮裝置(zhi)(zhi)的各梁(liang)之間間隙符(fu)(fu)(fu)合設計要求，調整之后再(zai)安上夾具，以備(bei)安裝。
4)以兩側的瀝青路面為(wei)標(biao)(biao)高(gao)，用起重設備將伸縮裝置放在槽口(kou)內，調整伸縮裝置使其頂面與路面標(biao)(biao)高(gao)相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。
5)檢(jian)查伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)位置，使伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置在垂(chui)直縫(feng)的(de)議(yi)程(cheng)和(he)順縫(feng)方向的(de)位置都符合(he)設計要求，如果此時(shi)個別預埋鋼筋對(dui)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)正(zheng)確安(an)裝(zhuang)(zhuang)有妨礙，可以用氣割割掉(diao)。
6)伸縮裝(zhuang)置(zhi)正確就位后，先(xian)將伸縮裝(zhuang)置(zhi)一測的(de)錨固筋與預留(liu)槽的(de)預埋鋼(gang)筋相連并(bing)焊(han)接(jie)，焊(han)接(jie)時可以(yi)間隔一個焊(han)一個，然后在將另一側的(de)錨固鋼(gang)筋按上述(shu)步(bu)驟焊(han)接(jie)，使(shi)伸縮裝(zhuang)置(zhi)可靠(kao)錨固。注意(yi)：嚴(yan)禁在伸縮裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上任意(yi)施焊(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置(zhi)如果是分段安裝(zhuang)的(de)，接縫(feng)(feng)處(chu)必須(xu)采用焊(han)接。型鋼的(de)焊(han)接接頭在制造(zao)工廠已經備好，當兩相臨(lin)縫(feng)(feng)對正(zheng)后，即(ji)可(ke)安裝(zhuang)。毎根梁全部焊(han)接好后再按上述步驟進行(xing)錨固。
8)在梁(liang)端安裝模(mo)板，模(mo)板按(an)伸縮裝置(zhi)外形尺寸(cun)和預留槽的(de)缺口進行制作，模(mo)板應做的(de)相當嚴密以防沙(sha)漿流進位移控箱或流進梁(liang)端縫隙。
9)檢查安裝的模板嚴密無(wu)縫以后再將預留槽清洗干凈，便可繞澆注(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)，并振搗密實。混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)至(zhi)少(shao)與(yu)該(gai)處的結構(gou)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)具有同一強度，澆注(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)時要(yao)保持伸縮裝置的頂面清潔。
二、伸(shen)縮(suo)量0~80mm典型結構布置(zhi)圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮裝(zhuang)置均是兩根邊(bian)梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠密封帶組成，其結構(gou)簡單，安裝(zhuang)方(fang)便，適用于伸(shen)縮量為0-80mm的橋(qiao)梁。其結構(gou)形成見下圖:
三、GQF - MZL型 (組合式)典型結(jie)構布置圖
GQF - MZL型系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置采(cai)用(yong)(yong)**專利技(ji)術熱軋(ya)整體成型專用(yong)(yong)異型鋼材作為主要(yao)受(shou)力構件，由邊梁、中 梁、橫梁、位(wei)移(yi)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)、密封橡膠帶(dai)、錨固系(xi)(xi)統(tong)(tong)(錨固板、錨固筋)等構件組合而成，其突(tu)出特(te)點(dian)是：伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)承(cheng)重結(jie)構和(he)位(wei)移(yi)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)分開(kai)，二者受(shou)力互不(bu)干擾，分工(gong)明(ming)確，這(zhe)祥既保(bao)證(zheng)了受(shou)力安全，又能達到位(wei)移(yi)無效的(de)目(mu)的(de);結(jie)構上充(chong)分考慮除滿(man)足(zu)水平變(bian)位(wei)需要(yao)外，還能滿(man)足(zu)橋(qiao)梁橫向、垂直方向和(he)梁端轉角產生的(de)變(bian)形需要(yao)，所以(yi)對彎(wan)、坡、斜、寬橋(qiao)均有更大(da)適(shi)應(ying)性(xing);另外，所有中梁在一(yi)個(ge)位(wei)移(yi)控制箱內均支撐在同一(yi)根垂直橫梁上，并(bing)通過機械連(lian)桿連(lian)動機構控制中間(jian)梁的(de)位(wei)移(yi)，保(bao)證(zheng)每條縫隙寬度變(bian)化(hua)的(de)同步作用(yong)(yong)。該系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置適(shi)用(yong)(yong)于需位(wei)移(yi)量(liang)80-2000mm的(de)橋(qiao)梁使用(yong)(yong)。
四、0-80mm型各種(zhong)規格總體(ti)尺寸與安裝示意圖
160-1200mm型各種規格總(zong)體尺寸與安(an)裝示意圖
