橡(xiang)(xiang)膠墊塊(kuai)是由多層橡(xiang)(xiang)膠片硫(liu)化(hua)粘合而(er)成(cheng)一種(zhong)普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)產(chan)(chan)品,這種(zhong)產(chan)(chan)品具有足夠的(de)豎向剛(gang)度,能(neng)(neng)夠將支座(zuo)上部構(gou)造(zao)的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺(tai),支座(zuo)具有良(liang)好的(de)彈性,以應對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又有較大的(de)剪切變形能(neng)(neng)力，以滿足上部構(gou)造(zao)的(de)水平位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊(dian)塊(kuai)的(de)布置(zhi)主要和橋(qiao)梁(liang)的(de)結構形式有關。通常在布置(zhi)支座時需(xu)要考慮以下的(de)基本原則：
（1）上部結構是空間(jian)結構時(shi)，橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)塊應(ying)能同(tong)時(shi)適(shi)應(ying)橋梁順橋向（X方向）和橫(heng)橋向（Y方向）的變形；
（2）橡膠墊塊必須能(neng)可靠(kao)的傳(chuan)遞垂直和水平(ping)反力；
（3）橡膠(jiao)墊(dian)塊應使由于(yu)梁體變(bian)形(xing)所產生的縱向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)、橫向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)和縱、恒向(xiang)轉(zhuan)角應盡可能不受(shou)約束；
（4）當橋(qiao)梁位于平坡(po)上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠墊(dian)塊宜設置(zhi)在具有較大墊(dian)塊反力的地方；
（6）在同一橋墩上(shang)的(de)幾個橡膠(jiao)墊(dian)塊應具(ju)有相(xiang)近的(de)轉動剛度(du)；
總之，橋梁橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)(dian)塊的布置原則是既要(yao)便(bian)于傳(chuan)遞支座(zuo)反(fan)力，又要(yao)使橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)(dian)塊能充(chong)分適(shi)應梁體的自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊塊安裝之前(qian)應(ying)對(dui)支座的(de)安裝位置進行(xing)測量檢驗，支座安裝平面(mian)應(ying)和(he)支座的(de)滑(hua)動平面(mian)或滾動平面(mian)平行(xing)，其平行(xing)度(du)的(de)偏差不(bu)宜超過(guo)2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活動支座頂(ding)、底(di)板的相(xiang)對(dui)位置進行檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動和滑動平面應水平，其(qi)與理論(lun)平面的斜(xie)度不(bu)大(da)于2‰。支座(zuo)上、下(xia)板(ban)中(zhong)心應對中(zhong)，其(qi)偏差不(bu)大(da)于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
