橡膠(jiao)(jiao)板是由(you)多層(ceng)橡膠(jiao)(jiao)片(pian)硫化粘合而成(cheng)一種普(pu)通橡膠(jiao)(jiao)支座產品,這種產品具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)豎(shu)向剛(gang)度,能夠(gou)將支座上(shang)(shang)部構造的(de)反力(li)可靠(kao)的(de)傳遞給墩(dun)臺(tai),支座具(ju)有(you)良好的(de)彈性(xing),以(yi)應(ying)對(dui)橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又有(you)較大的(de)剪(jian)切(qie)變形能力(li)，以(yi)滿足(zu)上(shang)(shang)部構造的(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡膠板的布置主(zhu)要(yao)和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需(xu)要(yao)考慮以下的基本原則(ze)：
（1）上部結(jie)構是空(kong)間結(jie)構時，橡膠(jiao)板應能同時適(shi)應橋梁順橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠板必須能可(ke)靠的傳遞垂(chui)直和(he)水平反(fan)力；
（3）橡膠(jiao)板應(ying)使由(you)于梁體(ti)變形(xing)所(suo)產生的縱(zong)向(xiang)位(wei)移(yi)、橫向(xiang)位(wei)移(yi)和縱(zong)、恒(heng)向(xiang)轉角應(ying)盡可能不受約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固(gu)定橡膠(jiao)板宜設(she)在(zai)主要行車方向(xiang)的前(qian)端橋臺上；
（5）橡膠板宜設置在具有較大(da)墊塊反力的地方；
（6）在(zai)同(tong)一橋(qiao)墩上(shang)的幾個橡膠板(ban)應具有相(xiang)近(jin)的轉動剛(gang)度；
總之，橋(qiao)梁橡(xiang)(xiang)膠板的(de)布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡(xiang)(xiang)膠板塊能充分(fen)適應梁體的(de)自(zi)由(you)變形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板安(an)(an)裝(zhuang)之(zhi)前應對支(zhi)座的安(an)(an)裝(zhuang)位(wei)置進行測量檢驗，支(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)平(ping)面應和支(zhi)座的滑動平(ping)面或(huo)滾動平(ping)面平(ping)行，其平(ping)行度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座(zuo)頂(ding)、底板的相(xiang)對位置進(jin)行檢查。
（3）墊(dian)塊(kuai)安裝(zhuang)后，滾動和滑動平(ping)面(mian)應水(shui)平(ping)，其與理論平(ping)面(mian)的斜度不大(da)于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大(da)于2‰。
（4）為保證墊(dian)(dian)塊安裝平(ping)整，一般(ban)應在支座底面與職稱墊(dian)(dian)石頂面之間(jian)，搗筑20～50mm厚(hou)的干硬(ying)性無收(shou)縮(suo)砂漿墊(dian)(dian)層。
