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橋梁橡膠支座

規格材(cai)質:可定制加工

發布(bu)日期:2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)是由多(duo)層薄鋼板與多(duo)層橡膠片硫化(hua)粘合而成(cheng)一種普(pu)通橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具有足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛度,能(neng)夠將支(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)部構造的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)具有良好(hao)的(de)(de)(de)彈性,以(yi)應(ying)對橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有較大的(de)(de)(de)剪切(qie)變形(xing)能(neng)力(li),以(yi)滿足(zu)上(shang)(shang)部構造的(de)(de)(de)水平(ping)位移。

橋梁(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)座適用(yong)于公路橋梁(liang)(liang)、鐵路橋梁(liang)(liang)、城市立交橋。主要功能(neng)是將上部(bu)的反力可(ke)靠地(di)傳(chuan)遞(di)給(gei)墩臺,并(bing)同時能(neng)完成梁(liang)(liang)體結(jie)構由(you)于制動力溫度、混凝(ning)士的收縮徐變(bian)及(ji)荷載作(zuo)用(yong)等引(yin)起的水(shui)平(ping)位移及(ji)梁(liang)(liang)端的轉動。

由多層高彈性的(de)(de)橡膠(jiao)為主體材料,與薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘(zhan)合、硫化而成。該產品有(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度以承受垂直荷(he)載,且能將上部(bu)構造的(de)(de)壓力可(ke)靠地傳遞給(gei)墩迨臺;有(you)良好的(de)(de)彈性以適應梁端的(de)(de)轉動;有(you)較大的(de)(de)剪切變形以滿足(zu)上部(bu)構造的(de)(de)水平位(wei)移。橡膠(jiao)以其獨特的(de)(de)功能從根本(ben)上改善了(le)橋梁支座的(de)(de)性能。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊石按設計要(yao)(yao)求準確就位(wei)(wei)。架梁(liang)(liang)落梁(liang)(liang)時(shi)(shi),T型梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線要(yao)(yao)與支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線重合;板(ban)(ban)梁(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線與支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線相(xiang)(xiang)平行。為落梁(liang)(liang)準確,在(zai)(zai)(zai)架 跨(kua)(kua)(kua)板(ban)(ban)梁(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)時(shi)(shi),可(ke)在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)底劃好二個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin),在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)的(de)(de)端立(li)面上標(biao)出兩(liang)個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin)線的(de)(de)鉛(qian)直線,落梁(liang)(liang)時(shi)(shi)使之(zhi)與墩臺(tai)上的(de)(de)位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin)線相(xiang)(xiang)重合。以(yi)后(hou)數跨(kua)(kua)(kua)可(ke)依(yi)照(zhao) 跨(kua)(kua)(kua)梁(liang)(liang)為基(ji)準進行。在(zai)(zai)(zai)架梁(liang)(liang)落梁(liang)(liang)時(shi)(shi)要(yao)(yao)平穩,防(fang)止壓(ya)偏或產生初始(shi)剪切變形(xing),大家可(ke)以(yi)參考鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)規(gui)格表 。在(zai)(zai)(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)時(shi)(shi),若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)比梁(liang)(liang)筋(jin)(jin)底寬,則應(ying)在(zai)(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)與梁(liang)(liang)筋(jin)(jin)底之(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)(de)鋼筋(jin)(jin)混凝土(tu)墊塊或厚(hou)鋼板(ban)(ban)做過渡層(ceng),以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受壓(ya),而(er)形(xing)成應(ying)力集中(zhong)(zhong)。


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