橋(qiao)(qiao)梁板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)是由多層薄鋼板與多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片硫化粘合而成(cheng)一種普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)產品,這種產品具有足夠(gou)的(de)豎向剛度,能夠(gou)將(jiang)支座(zuo)上部(bu)構(gou)造的(de)反(fan)力可靠的(de)傳(chuan)遞給墩臺,支座(zuo)具有良好的(de)彈性(xing),以應對橋(qiao)(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動；又(you)有較大(da)的(de)剪切變形能力，以滿(man)足上部(bu)構(gou)造的(de)水平(ping)位移。
橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支(zhi)座適用于公(gong)路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城市(shi)立交橋(qiao)。主(zhu)要功(gong)能是(shi)將上部的反力(li)可靠地傳遞給(gei)墩臺(tai)，并同時能完成(cheng)梁(liang)體結構(gou)由于制動(dong)力(li)溫(wen)度、混(hun)凝士的收(shou)縮(suo)徐變及荷(he)載作(zuo)用等引起的水平位移及梁(liang)端(duan)的轉(zhuan)動(dong)。
由(you)多層高彈性(xing)的(de)(de)橡膠為主體材料，與薄鋼板(ban)鑲嵌、粘合、硫(liu)化(hua)而成(cheng)。該產品有足夠的(de)(de)豎向剛度以(yi)承(cheng)受垂(chui)直荷(he)載(zai)，且(qie)能將上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)(de)壓力(li)可靠地傳(chuan)遞給墩迨(dai)臺；有良好的(de)(de)彈性(xing)以(yi)適(shi)應梁端的(de)(de)轉動(dong)；有較大(da)的(de)(de)剪切(qie)變(bian)形以(yi)滿足上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)(de)水平位移。橡膠以(yi)其獨特(te)的(de)(de)功能從根本上(shang)改善了橋梁支(zhi)座的(de)(de)性(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)按設計要求準(zhun)確就位。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)要與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)平(ping)行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在(zai)(zai)架
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)十字(zi)位置中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)端(duan)立面上標出兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)位置中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)鉛直線(xian)(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使(shi)之(zhi)與墩臺上的(de)(de)(de)(de)位置中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)重合。以(yi)后數跨可(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進(jin)行(xing)。在(zai)(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平(ping)穩，防止壓偏(pian)或產生初始剪切變(bian)形(xing),大家可(ke)以(yi)參考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規格表 。在(zai)(zai)安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若(ruo)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或厚鋼板(ban)做過渡層(ceng)，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)局(ju) 部(bu)受壓，而形(xing)成應力集中(zhong)(zhong)。
