橋(qiao)梁(liang)板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)是由多(duo)層薄鋼板(ban)與多(duo)層橡膠片硫化粘(zhan)合而成一種普(pu)通橡膠支(zhi)座(zuo)產品,這種產品具有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎(shu)向剛度(du),能(neng)夠將(jiang)支(zhi)座(zuo)上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性(xing),以(yi)應對橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動；又有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變(bian)形能(neng)力，以(yi)滿足上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位移。
橋(qiao)梁板式橡膠支座適用于公路橋(qiao)梁、鐵路橋(qiao)梁、城市立交(jiao)橋(qiao)。主要功能是將上部的反(fan)力(li)可靠地傳遞給墩臺(tai)，并同時能完成梁體(ti)結構由于制動力(li)溫度、混凝(ning)士的收(shou)縮徐(xu)變及荷載作用等(deng)引起的水平位移及梁端(duan)的轉動。
由多層高彈性的(de)(de)(de)橡膠為主(zhu)體材料(liao)，與薄鋼(gang)板鑲嵌、粘(zhan)合、硫化而成。該產品有足夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造(zao)(zao)的(de)(de)(de)壓力可靠地(di)傳遞給墩(dun)迨臺；有良好的(de)(de)(de)彈性以適(shi)應梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動；有較(jiao)大的(de)(de)(de)剪切(qie)變(bian)形(xing)以滿足上部構造(zao)(zao)的(de)(de)(de)水平位移。橡膠以其獨特的(de)(de)(de)功能從根(gen)本上改善了(le)橋(qiao)梁支座的(de)(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)座和支(zhi)承墊石(shi)按(an)設計要求(qiu)準確就位。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)座中心(xin)線(xian)(xian)重合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)座中心(xin)線(xian)(xian)相平行(xing)。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在架
跨板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，可在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個(ge)支(zhi)座的(de)(de)十字位置中心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面(mian)上(shang)標出兩個(ge)支(zhi)座的(de)(de)位置中心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)使(shi)之(zhi)與(yu)墩臺上(shang)的(de)(de)位置中心(xin)線(xian)(xian)相重合。以后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進行(xing)。在架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)要平穩，防止壓偏或(huo)產(chan)生初始(shi)剪切變形(xing),大家可以參考(kao)鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)座規格表(biao) 。在安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，若(ruo)橡膠支(zhi)座比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬，則應在支(zhi)座與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之(zhi)間(jian)加設比(bi)支(zhi)座大的(de)(de)鋼筋混(hun)凝(ning)土墊塊(kuai)或(huo)厚鋼板做過(guo)渡層，以免(mian)支(zhi)座局 部受壓，而(er)形(xing)成應力集中。
